Descrição
- 3 antigos proprietários
- 6600 milhas desde novo
- motor de 350 bhp atualizado
Lançado pela AC Cars no London Motor Show de 1999, a Mk. IV Cobra Carbon Road Series (CRS) marcou um novo capítulo na história da Cobra.
A CRS baseia-se no chassis e na unidade motriz do seu congénere com carroçaria de alumínio, o Superblower, que partilha o mesmo chassi em escada de 4 polegadas do icónico 427 Mk3 dos anos 60. No entanto, a CRS distingue-se pela carroçaria em carbono de ponta, desenvolvida em colaboração com a Kid Jensen Racing, a bem-sucedida equipa de F3000.
A CRS é alimentada por um motor V8 de 5, 0 L com injecção de combustível, originalmente a produzir 225 bhp a 4200 rpm, o que se traduz numa relação potência-peso de 211 bhp/ ton. O desempenho é eletrizante, com 0-60 mph alcançado em bem menos de 5, 5 segundos. O carro está equipado com uma transmissão manual de 5 velocidades, a mesma que se encontra no Superblower, juntamente com um diferencial de deslizamento limitado Hydratrak, suspensão independente dianteira e traseira, direção de pinhão e cremalheira, e travões de disco em todo o perímetro (com freios AP Racing de 4 pistões e discos ventilados na frente). Em todos os aspetos, a CRS continua a ser uma verdadeira Cobra.
Encomendado novo através do conceituado concessionário Ferrari Talacrest, o número de chassis 9522 foi especificado na clássica combinação de cores azul com riscas brancas e interior preto.
Nos seus primeiros anos, o carro foi meticulosamente mantido pelo especialista da marca, a Uniclip Automotive. No entanto, após uma mudança de proprietário em 2004, o motor original de 225 bhp foi considerado insuficiente, e o carro renasceu como "B3AST", que orgulhosamente ostentou durante algum tempo na matrícula.
Foi instalado um motor Ford de 325 bhp, juntamente com uma unidade de ECU OMEX independente e um sistema de escapamento personalizado. Além disso, foram instalhadas melhorias de manuseio para melhorar o desempenho do carro.
Apesar da quilometragem relativamente baixa, o carro tem sido completamente mantido ao longo da sua vida.
O extenso historial de registos inclui registos de manutenção e artigos de revista escritos pelo proprietário anterior.
Tendo feito parte de uma pequena coleção nos últimos anos, o carro será fornecido com as suas rodas originais de 16 polegadas.
Para saber mais sobre este significativo automóvel, contacte a nossa equipa de vendas para mais detalhes, com visita mediante marcação prévia.
Este automóvel também é anunciado através da nossa marca AC Heritage.
