Beskrivning
1954 Fiat 1100/ 103 TV – Ex Mille Miglia 1954 à 1955
Som en sportvariant av den populära Fiat 1100 var TVn (turismo veloce) världspremiär på Paris Motor Show 1953. Motorn uppgraderades till en effekt av 48 HP, vilket var 12 HP mer än den vanliga 1100. På den tiden tog denna modell prestigefyllda segrar i tävlingar inklusive klasssegrar vid Mille Miglia 1954 och 1955 och tack vare Luciano Ciolfis kompetenta körförmåga vann ’TV’ den italienska Touring Championship.
Denna Fiat 1100/ 103 TV tillverkades i Carrozzerie Speciali Fiat- avdelningen i Turin i december 1953. Den registrerades först den 15 januari 1954 i namnet Guglielmo Franchi med registreringsnummer BO 64215, vilket den fortfarande äger idag.
Herr Franchi var en stor sportbilentusiast och en sann gentleman driver. Han fick genast sin nya Fiat 1100/ 103 TV noggrant inställd för att göra den konkurrenskraftig i Turismo Speciale-kategorin inför kommande Mille Miglia. Huvudarbetena som utfördes var: byte av kolvar, kamkeddel, ventiler, förgasarens jets, tändstift, spole;** huvud** polering och kompressionsökning; fjädringjustering; lättning av vevaxeln, ljuddämare modifiering.
Den 1–2 maj 1954 hölls den 21:a upplagan av Mille Miglia i Brescia. Franchi och hans medförare Zanasi, med startnummer 121, hade varit mycket uppspelta! Tyvärr kunde de inte slutföra tävlingen på grund av motorhaveri. Litet tag senare byttes motorn i FIAT 1100 TV helt mot en ny.
Så dags att hämnas…
1955 dök teamet Franchi/ Zanasi upp igen med bilen i starten av Mille Miglia och nyfiket tilldelades de samma startnummer som föregående år: 121! Franchi och Zanasi gjorde bra ifrån sig och de slutade tävlingen på 115:e plats av 534 lag och 11:e i deras kategori. Uppenbarelse! Mission accomplished!
Några dagar efter Mille Miglia-slutet, den 18 maj, såldes bilen till Giuseppe Sangiorgi. Efter att ha hittats av en välkänd forskare och bilhistoriker blev den en del av en italiensk entusiasts samling.
Numera bär denna genuina ex-Mille Miglia-bil fortfarande stolt sitt startnummer ’121’ på sin glänsande grå/ blå kropp. Den registreras fortfarande i Italien på den första ursprungliga registreringsskylten, och är väl dokumenterad med charmiga tidsperiodsfotografier, officiella dokument och Mille Miglia Registro-dokument som bekräftar dess äkthet.
Det råder ingen tvekan om att denna bil är redo för nästa Mille Miglia-episod. Vad blir startnumret på bilen och ditt team i 2026 års upplaga?
