Description
Première immatriculation en janvier 1969, c’est un exemple particulièrement agréable de l’emblématique MGC, et ici, dans le cas présent, la version GT très exploitable. Finie dans la couleur d’origine Mineral Blue, avec intérieur en cuir noir, jantes à rayons récemment repeintes et overdrive – l’association idéale. La voiture a fait l’objet d’une restauration extensive sur plusieurs années, finalement achevée vers 2003 et entretenue correctement depuis lors. La rénovation comprend la carrosserie, la remise en peinture, la révision de la mécanique y compris le moteur (sans plomb), et apparemment, une nouvelle sellerie et panneaux de porte. Les sièges en cuir noir d’origine ont été conservés. La carrosserie est toujours très bonne, avec une peinture excellente – seulement quelques défauts liés à l’âge. La voiture démarre facilement, le moteur tourne rond, et une fois réchauffée, offre une belle conduite fluide avec beaucoup de puissance et une bonne tenue de route. Bonne boîte de vitesses, embrayage, essieu arrière et suspension. Un échappement en acier inoxydable a été monté à un moment donné, ainsi qu’un allumage électronique. L’overdrive fonctionne bien, agréable et souple, donc dans l’ensemble, tout est en bon état. Le compartiment moteur est très propre et bien rangé, les roues et pneus en bon état et le dessous du véhicule est propre et sain. Il existe un grand dossier de paperasse couvrant les travaux importants réalisés au fil des années, y compris l’historique de la voiture, les documents d’immatriculation, d’anciens certificats de contrôle technique (MOT), d’anciens factures datant de nombreuses années, le manuel d’origine et le certificat MOT jusqu’en septembre 2026.
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Les MGBs, toujours recherchées.
Nous sommes toujours ravis d’envisager un échange partiel, en particulier pour de bons MG, et nous pouvons proposer une livraison économique vers la plupart des parties de la Grande-Bretagne continentale.
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