Beschreibung
Ein atemberaubendes Beispiel des Alfa Romeo Spider "916" in der begehrten Phase-2-Ausführung mit 155 PS Twin Spark.
Präsentiert in dem originalen und seltenen Grigio Eclisse Metallic-Lack über einem dunklen Blau Fullleder-Innenraum und passender blauer Stoffverdeck-/ Softtop-Kombination.
Woranbar mit 120. 870 km Laufleistung seit Neuem, frisch aus dem Privatbesitz eines führenden Abarth/ Fiat-Spezialisten.
Profitierend von allen richtigen Upgrades: 15" Toora "Jetfin"-Räder, Regazzon Edelstahl-Sport-Endschalldämpfer, LMC verstellbares Fahrwerks-Kit, Brembo 305 mm 4-Kolben-Bremssystem (Vorne), BMC DIA Luftbox, Aluminum-Kühler, Domstrebe.
Frisch gewartet im Mai 2025 (€3. 919, 41): Zahnriemen-Kit, Auswuchtungsriemen + Spanner, Nockenwellenversteller, Wasserpumpe, Thermostat-Schalter, Öl, Filter, Zündkerzen & frische Michelin Pilot Sport 5-Reifen.
Im Dickicht der vielen "soso" 916 Spideren da draußen ist dies ein ausgesprochen gut gepflegtes Exemplar, das ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Das hier zum Angebot stehende Exemplar gehört zur besten Gattung: Phase 2. Erstmals am 19. März 1999 in Deutschland registriert, nahe Fürth/ Neurenberg, Deutschland. Spezifiziert in der selten zu sehenden Farbe Grigio Eclisse Metallic über einem schönen dunklen Blau-Interieur mit passendem blauen Verdeck. Der Spider verblieb in diesem Gebiet Deutschlands bis zum 15. Mai 2007, als er vom offiziellen Alfa Romeo-Händler in der Nähe von Breukelen, Niederlande, erstmals zugelassen wurde, der ihn an einen neuen Besitzer verkaufte, der ihn bis 2016 hielt.
Nach dem Wechsel durch zwei weitere Privatbesitzer kam 2020 nach langer Suche nach dem richtigen Exemplar dieser Spider in den Besitz des Inhabers einer bekannten Fiat/ Abarth-Tuning-Werkstatt in den Niederlanden. Nach fünf Jahren freudiger Nutzung einschließlich stoischer Wartung und geschmackvoller Upgrades – einschließlich gelegentlicher Sommerreisen nach Italien und Alfa Spider Club-Ausfahrten – fiel im Januar 2026 die schwierige Entscheidung, ihn an uns zu verkaufen. Als Privateigentum eines spezialisierten Werkstätten-Besitzers erhielt dieser Spider natürlich die entsprechende Aufmerksamkeit. Neben regelmäßigen Wartungsintervallen unabhängig von der Laufleistung wurde dieser Spider über die Jahre hinweg geschmackvoll aufgewertet – Gesamtkosten €4. 810,-:
- LMC "Comfort Turismo Forza" verstellbares Fahrwerk (06/ 2023, €1. 194, 21)
- Brembo 305 mm 4-Kolben-Bremssatz (Vorne) (06/ 2023, €1. 321, 49)
- Regazzon Edelstahl-Sport-Endschalldämpfer (06/ 2023, €519,-)
- BMC DIA-Luftbox (06/ 2023, €181, 40)
- Domstrebe für zusätzliche Steifigkeit (06/ 2023, €123, 55)
Ein Komfort-Feature wurde in Form eines 12-V-Ladeanschlusses hinzugefügt, sauber in den Beifahrerfußraum integriert, sowie ein modernes Bluetooth-Radio mit unsichtbar montiertem Subwoofer. Der Wartungsverlauf ist vollständig und lückenlos, der letzte Service erfolgte bei 120. 150 km am 15-05-2025 auf Kosten von €3. 919, 41 bei H&S Corse in Almere:
- 15" Anthracite Toora "Jetfins" (wie beim 147 GTA) mit brandneuen Michelin Pilot Sport 5-Reifen (€1. 359,-)
- Zahnriemen-Kit inkl. Riemen & Wasserpumpe
- Auswuchtungsriemen + Spanner + Nockenwellenversteller
- Neuer Aluminium-Kühler (Vorsichtsmaßnahme)
- Neuer Thermostat-Schalter (Vorsichtsmaßnahme)
- Öl, Filter, Kühlmittelspülung, Zündkerzen
Heute präsentiert sich der Spider sehr ordentlich mit wenigen GebrauchsSpuren. Nichts Großes, einfach das, was man bei fast 30 Jahren Auto erwarten würde. Frei von früheren Unfallschäden, mit scharfen Passformen und einem wunderschönen, unversehrten Motorraum. Das Interieur ist ebenfalls hervorragend, keine durchgesessenen Sitze, keine Kratzer oder Risse und auch keine klebrigen Kunststoffe! Das dunkle Blau des Verdeckes ist immer noch das Original von 1999, noch in gutem Zustand und wasserdicht! Dieses Exemplar wurde offensichtlich gut gepflegt.
Der Spider kommt vollständig mit allen Alfa-Büchern, zwei Schlüsseln und einer eigenen Historienakte mit einigen Rechnungen und Unterlagen. Ist denn schon Frühling?!
Kleiner Snack zum Mitnehmen:
Eine der besser sortierten 916er, die heute verfügbar sind und von allen richtigen Upgrades profitiert!
