Beschreibung
Mercedes-Benz G-Klasse G 400 CDI Limited Edition (W463)
Limited Edition – 12/ 250
Im Zuge der Weiterentwicklung der Mercedes-Benz G-Klasse in den späten 1990er- und frühen 2000er-Jahren markierte die Baureihe W463 einen entscheidenden Schritt in Richtung höherer Leistung und verbesserter Fahrkultur, ohne dabei die legendäre Geländegängigkeit des Modells zu beeinträchtigen. Nach und nach wurden leistungsstärkere und ausgefeiltere Antriebsstränge eingeführt, was schließlich in der Einführung von AMG-spezifischen Varianten und fortschrittlicher Dieseltechnologie gipfelte.
Im Jahr 1999 kam die erste von AMG entwickelte G-Klasse mit einem 260 kW (354 hp) starken V8-Saugmotor auf den Markt und setzte damit neue Maßstäbe für die Leistung in diesem Segment. Kurz darauf erweiterte Mercedes-Benz die Dieselpalette der G-Klasse mit der Einführung der CDI-Common-Rail-Technologie für das Modelljahr 2001. Diese Motoren lieferten deutlich verbesserte Leistung, Drehmoment und Effizienz und positionierten die G-Klasse zu Beginn des neuen Jahrtausends an der Spitze der Luxus-Geländewagen.
Hier angeboten wird der G 400 CDI Limited Edition, der zwischen 2001 und 2005 in Österreich hergestellt wurde. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um die Limited Edition Nummer 12 von insgesamt nur 250 Exemplaren mit der Fahrgestellnummer WDB 463 3331X 156470, was es zu einem seltenen und äußerst sammelwürdigen Exemplar dieses Modells macht.
Angetrieben von einem 4, 0-Liter-V8-Biturbo-Dieselmotor (M628) leistet der G 400 CDI 184 kW (250 PS) bei 4. 000 U/ min und verbindet außergewöhnliches Drehmoment mit Langstreckenkomfort und bemerkenswerter Langlebigkeit. Die Fahrleistungen sind selbst nach heutigen Maßstäben beeindruckend: Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 184 km/ h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/ h erfolgt in 9, 9 Sekunden. Der vom Hersteller angegebene Kraftstoffverbrauch beträgt 12, 8 Liter Diesel pro 100 km, was die Effizienzgewinne der CDI-Technologie widerspiegelt.
________________________________________
Technische Daten
• Motor: V8-Biturbo-Diesel
• Hubraum: 3. 996 cm³
• Leistung: 184 kW (250 PS) bei 4. 000 U/ min
• Getriebe: Automatik
• Höchstgeschwindigkeit: 184 km/ h
• Beschleunigung (0–100 km/ h): 9, 9 Sekunden
• Kraftstoffverbrauch (Herstellerangabe): 12, 8 l/ 100 km
• Herstellungsland: Österreich
• Limitierte Auflage: Nr. 12 von 250
________________________________________
Highlights der Restaurierung und Wartung
Diese G-Klasse wurde einer umfassenden und sorgfältig durchgeführten Restaurierung und Wartung unterzogen, wobei besonders auf bekannte Problemstellen geachtet wurde:
• Komplette Neulackierung der Karosserie in der originalen Mercedes-Benz-Werksfarbe „Silver Arrow Metallic“ (DB9777), einschließlich vollständiger Demontage und umfassender Hohlraumversiegelung. Die wichtigsten korrosionsanfälligen Bereiche – Radkästen, Bereiche hinter den Stoßfängern, Türgriffe, Fensterkanten, seitliche Außenverkleidungen und Türscharniere – wurden sorgfältig restauriert.
• Die seitlichen Trittbretter, ein bekannterweise anfälliges Bauteil, wurden ersetzt. Alle darunterliegenden Strukturen wurden vor der Neulackierung ordnungsgemäß restauriert und versiegelt.
• Das Steuergerät des Automatikgetriebes wurde fachgerecht überholt.
• Alle Getriebeöle wurden ausgetauscht.
• Der Dachhimmel wurde vollständig entfernt und neu bezogen, einschließlich der Demontage aller Türverkleidungen und der Erneuerung der Hohlraumabdichtung.
• Neue Fußmatten wurden verlegt.
• Die originalen Werksfelgen wurden mit einem neuen Satz Winterreifen ausgestattet, der im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten ist.
• AMG-Räder mit Sommerreifen.
• AMG – Auspuffanlage mit Seitenrohren
• AMG – Seitliche Trittstufen
• Gründliche Unterbodenreinigung nach Trockeneisreinigung
________________________________________
Dieser Mercedes-Benz G 400 CDI Limited Edition bietet die seltene Gelegenheit, ein äußerst originales, sorgfältig gepflegtes und mechanisch überholtes Exemplar einer der begehrtesten Diesel-Varianten der G-Klasse zu erwerben, die jemals produziert wurden – eine Kombination aus zeitlosem Design, V8-Leistung und dauerhafter Sammlerwertigkeit.
























