Description
Riley Lynx Sprite
Date d'immatriculation : 13/ 07/ 1937
N° d'immatriculation : FPH 299
N° châssis : SS27L7024
Une distinctive voiture de sport britannique d'avant-guerre, alliant la praticité d'un corps tourer 4 places au niveau de performance du moteur Sprite 1500 cm3 12/ 4.
Produite de 1933 à 1938, ce Lynx Sprite original est doté de double carburateurs SU, d'une boîte de vitesses pré-selecta et de diverses autres améliorations comme indiquées ci-dessous.
Un sport tourer puissant et recherché pour l'amateur qui a besoin de 4 places.
En raison de la rareté du modèle Sprite, quelques Lynxes standard ont été convertis en spéc double carburateur, mais un Sprite authentique se reconnaît à le préfixe SS du numéro de châssis ; on pense qu'environ 175 modèles à haute performance ont été construits.
Cette voiture particulière réside actuellement en Irlande du Sud avec les documents et le numéro d'immatriculation associés. Elle peut être facilement ré-enregistrée avec la plaque d'origine lorsque et si elle retourne au Royaume-Uni.
Le propriétaire actuel, qui a acheté la voiture chez Ashridge il y a environ 14 ans, l'a maintenue sur la route et a effectué divers travaux comme indiqué ci-dessous.
Elle a été équipée d'un différentiel arrière 4, 89:1 pour des vitesses de croisière améliorées et d'un filtre à huile spin-on pour un meilleur flux d'huile.
Travaux effectués :
Système d'échappement par Blue Diamond
Nouvelle pompe à eau de Blue Diamond
4, 89 CW&P et tous les nouveaux roulements
Régulateur électronique
Panneaux LED dans les feux arrière
Ampoules avant de type ancien
Conversion du filtre à huile, le filtre à ailettes d'origine sera inclus
Nouveau collecteur d'admission
De même, l'allumeur Scintilla qui accompagnait la voiture sera inclus.
Réservoir d'essence récemment revêtu intérieurement pour protéger des ravages de l'E10.
Un bel exemple praticable avec tout l'équipement météo complet prêt pour la route ce printemps !
Prix : 32 000 £
