Beskrivning
Vänligen notera – BILDERNA OCH VIDEON ÄR PRELIMINÄRA FÖR TILLFÄLLET FÖR ATT VI INTE HADE CHANS ATT RENGÖRA, FOTOGRAFERA OCH FILMA DET ORDENTLIGT PÅ FÖRDA WEATHER. BÄTTRE BILDER ETC FÖLJER SNART…
motodrome erbjuder denna ganska superb, högspec Land Rover Defender 90 300TDi County Station Wagon 6-sitsig.
Denna är en äkta fabriks CSW County Station Wagon, inte en ombyggnad från en skåpbil eller pickup.
År 2020 genomgick den en betydande ombyggnation på en ny Shielder galvaniserad chassi. Samtidigt monterades en helt renoverad 300TDi-motor och den målades om i originalfärgen, och den har passerat cirka 14000 miles sedan dess.
Specifikationerna är ganska omfattande.
Utvändigt är den utrustad med framåtbåge, LED-ljus runt om (inkl. strålkastare), styrhinder, tungt styrarm, rutpanel på vingtoppar och bakre kvartar, snorkel, framåttov, snöskydd, en matchad uppsättning av 4 Maxxis 771 all-terrain däck på originalfälgarna, Dirt Defender hjulhus-skydd, hela längden sidosteg, skodda upptill runt om, integrerat tungt bakre steg, swingaway-däckhållare, bakre arbetssljus och zink/ rostfria beslag överallt.
Inuti, som en äkta CSW är den fulltklädd och har panoramafönster, men med tillägget av en ny svart Alcantara-högläkt, full matta, främre säten i hög ryggstöd med vattentäta sätesöverdrag, central låda, läderväxellåds-vägg, sportstyrning och ett snyggt Pioneer-stereosystem.
Bak har de ursprungliga 4 hopfällbara sätena fortfarande plats, alla utrustade med säkerhetsbälten, och bakdörren har en hydraulisk kolv.
Så, om du letar efter en Defender som du kan köpa nästan varje tillbehör till, är denna troligen inte för dig, eftersom nästan allt du vill lägga till redan har gjorts..
Mätarställningen är nu 156000 miles, och den har haft en entusiastisk kvinna som ägare sedan 2018
Kommer med en massiv historik inklusive original servicebok och bokpaket, räkningar fram till i stort sett dag ett, och Mogr/ MOT sedan 1999.
Kommer med MOT till november 2026 (inga anmärkningar) och 6 månaders garanti vid försäljning.
Eftersom det är en fabrikskonverterad 300TDi-version nappar den bra med bra kraft från turbodiesel-motorn.
Provkörning vid ankomst utförde den utan uppenbara fel – det är uppfriskande att hitta en 300TDi som inte känns åldersmässig på vägen, troligen hjälpt av den relativt färska ombyggnationen och motorrenoveringen.
Allt som allt är det a) en av de snyggaste 300TDi:erna jag har sett och b) en mycket praktisk, snygg, traditionell Defender utan alla krusiduller eller bling i senare modeller, men med helt enkla mekaniska delar och inga elektroniska fel som kan uppstå.
På vår egen webbplats hittar du våra vanligt två videor – en promenadomgångsbedömning och körintryck, vilka utgör en del av beskrivningen.
Visning efter överenskommelse
E & OE
