Beskrivning
Inte att förväxlas med den tidigare modellen med en 8‑ventils motor, denna 1980‑års version drivs av Suzukis TSCC 16‑ventilsversion. Levereras med nya däck, ny unik lackering, ombyggda frambromsar med nya flätade bromsslangar och ett nyligen installerat 4-1 avgassystem (inte högljutt). Den går och känns mycket bra och i dagens värld skulle den kunna ses som en billig klassisk japansk Multi. Inte nyskick, men mycket fin.










