1926 Vauxhall 14/40 ‘LM’ Princeton Tourer VERKAUFT

Gerade in The Garage angekommen

1926 Vauxhall 14/ 40 ‘LM’ Princeton Tourer

(Von uns zuvor geliefert)

Der Vauxhall 14/ 40 wurde auf der London Motor Show 1921 vorgestellt, mit der ersten Kundenauslieferung im folgenden Jahr. Entworfen von Clarence King verfügte das Modell über einen robusten 2, 3-Liter-Vierzylindermotor, der in einer Einheit mit dem Getriebe montiert war — eine fortschrittliche und langlebige Konfiguration für seine Zeit.

Sechs Karosseriestile wurden angeboten, darunter Zweit- und Viertürer-Tourer, mehrere Limousinenvarianten, Landaulette und Coupé-Modelle. Im Jahr 1924 wurde die verbesserte ‚LM‘-Serie eingeführt, mit einem Motor höherer Kompression, der 40 bhp leistet, einem Viergang-Getriebe und Drahtspeichenrädern statt der früheren Scheibenräder. Wie Vauxhalls größere Modelle erlangte der 14/ 40 im gesamten Empire einen starken Ruf, insbesondere in Australien und Neuseeland, wo anspruchsvolle Straßenverhältnisse eine echte Ingenieurskunst verlangten.

Dieser spezielle 1926 Princeton Tourer gehörte zu den rund 800 Exemplaren, die in jenem Jahr nach Australien exportiert wurden.

In 1990 wurde das Auto zerlegt nach Neuseeland verkauft, wo es vom damaligen Besitzer umfassend restauriert wurde. Nach Abschluss nahm es an Rallyes und Veranstaltungen teil, bevor es 2001 ins Vereinigte Königreich zurückkehrte.

Bis 2015 befand sich das Auto im Besitz eines späteren Eigentümers, der rund £25. 000 in angesehene Spezialisten investierte. Diese Ausgaben umfassten eine vollständige mechanische Überholung, Bremsenüberholung, komplette Verkabelung erneuert und Vergaserüberholung. Nach dieser Arbeit wurden weniger als 500 Meilen gefahren, einschließlich Teilnahme am Beamish Reliability Run, Dorset nach Cornwall-Tour und dem Kop Hill Climb.

Wir waren erfreut, das Auto zuvor liefern zu dürfen, und es hat seither von weiterer sorgfältiger Pflege profitiert.

Vom aktuellen Eigentümer im Februar 2024 erworben, ist der Vauxhall Gegenstand zusätzlicher detaillierter mechanischer Aufmerksamkeit und behutsamer Feinabstimmungen, um sicherzustellen, dass sie läuft und sich präsentiert, wie es ein Vintage Vauxhall tun sollte.

Neuere Arbeiten umfassten:

- Neue Kopfdichtung mit Zylinderkopfsplanfräsen und neuen Stehbolzen
- Reparatur eines zuvor gerissenen Abgaskrümmers
- Bremsen neu belegt und dort, wo nötig, überholt
- Vergaser sorgfältig feinjustiert für verbesserten Lauf und Zuverlässigkeit
- Getriebe demontiert, um das Eingangswellendrucklager zu ersetzen und eine vollständige Inspektion durchzuführen
- Austausch des falschen Öldruckmessers und Schalttafel gegen korrekte Bauteile aus der passenden Epoche

Zusammen mit der vorherigen erheblichen Investition ergibt sich durch diese neuere Arbeit wirklich ein stimmiges Ganzes. Sie läuft jetzt präzise und fährt mit dem engagierten, zielstrebigen Charakter, für den diese 14/ 40-Modelle bekannt sind.

Präsentiert in polierten Aluminium-Karosserieteilen mit kontrastierenden dunklen Kotflügeln, Drahtspeichenrädern und einer schön proportionierten Princeton Tourer-Karosserie, hat das Auto eine beachtliche Präsenz und unverkennbare Vintage-Charm.

Die umfangreiche Historie umfasst zahlreiche Rechnungen, Fotografien und unterstützende Dokumentationen, die Restaurierung und laufende Wartung des Wagens detailliert darstellen.

Ein zunehmend selteneres und hoch nutzbares Vintage Vauxhall, bereit für Rallyes, Touren und weitere Abenteuer mit dem nächsten Eigentümer.

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Weltweiter Versand ist möglich, und wir unterstützen regelmäßig bei europäischen Exportanforderungen durch zuverlässige Transportpartner, die den Prozess direkt für unsere Kunden abwickeln.