Beschreibung
Dieser makellose R129 500SL ist in Almandine Rot Metallic lackiert, mit einem schwarzen Stoffdach und im Kontrast dazu eine Mushroom-Lederinnenausstattung. Es hat erst 93. 000 Meilen hinter sich, untermauert von einer detaillierten und vollständigen Servicehistorie. Von uns bereits zweimal geliefert!
Trotz der Registrierung im März ’93 durch Isaac Agnew MB in Belfast handelt es sich um eine späte Zulassung, und dieses 500SL ist ein ‚066‘-Chassis-Wagen (erste Generation) mit Bosch KE Jetronic Einspritzung, die 1992 eingebaut wurde. Der Vorteil besteht darin, dass es nicht die Kabelbaumprobleme der SLs von ’93–’96 hat.
Die Ausstattung dieses 500 ist besonders gelungen: automatische Klimaanlage, Memory-Sitze, Rücksitze, Sport-Lenkrad, neben der nachstehend detaillierten Vollausstattung.
Im Jahr 1998 wurde dieser SL (für £44k) vom Mercedes-Hauptvertreter Malaya of Bromley im Rahmen ihres Approved-Used-Car-Programms an einen Herrn verkauft, der das Auto 19 Jahre lang besaß und es sorgfältig ohne Rücksicht auf Kosten pflegte.
Der Nachweis der Pflege dieses Autos ist in dem umfangreichen History-Ordner enthalten, der diesem Wagen beiliegt. Das Serviceheft enthält 23 Stempel – letzter Service von MB Centre Ltd bei 93. 605 Meilen – und zudem gibt es einen Ordner mit einer Vielzahl von Unterlagen, die alles von Kaufrechnungen, früheren MoTs und allen Belegen für Wartung und Reparaturen enthalten, um sicherzustellen, dass der Wagen in hervorragendem Zustand bleibt. Diese Belege enthalten in den letzten Jahren unter anderem den Austausch des Klimaanlagenverdampfers, den Wechsel des Getriebeöls und Filters, Differentialöl, Bremsleitungen und vier passende Dunlop-Reifen.
Alle Original-Bücher und -Anleitungen sind mit dem Auto sowie zwei Fernbedienungsschlüsseln. HPI frei mit Zertifikat. Das originale Werks-Harttop ist ebenfalls beim Auto.
Wie die Fotografien deutlich zeigen, befindet sich dieser 500SL durchgehend in makellosem Zustand. Hervorragende Lackierung, Malaya-Händlerkennzeichen vorne und hinten samt Fensteraufkleber, und ein herausragendes Interieur ohne Abnutzungserscheinungen.
Diese frühen R129 sind die Puristenwahl mit den flach stehenden Felgen und den orangefarbenen Blinkern. Sie lassen sich am besten in der vollen 500er Ausprägung genießen. Zusammengefasst: ein wunderschön gepflegter 500SL der ersten Serie mit geringer Laufleistung und einer fantastischen Historie.
