Beschreibung
Das Ruby- und Pearl-Modell wurde gegen Ende der Seven-Produktion eingeführt und stellte im Vergleich zu seinen früheren Geschwistern ein recht feines Auto dar. Der Innenraum war gut veredelt, die Sitze bequem und es verfügte über eine vordere aufklappbare Windschutzscheibe, ein Schiebedach und vorne sowie hinten zu öffnende Fenster. Angetrieben wird nach wie vor von dem 747cc-Motor; das Viergang-Getriebe verfügte über Synchromesh in Zweiter, Dritter und Vierter Gang.
Dieser Austin 7 Ruby wurde erstmals am 1. Dezember 1935 in Bristol zugelassen und hat vor Kurzem seinen Weg nach Birmingham gefunden.
Der Motor startet gut und läuft einwandfrei, er klingt großartig und hat einen guten Öldruck.
Der Antriebsstrang ist in gutem Zustand, die Gänge greifen direkt und es gibt keine unangenehmen Geräusche. Es fährt sich sehr angenehm und gehört sicherlich zu den besseren Autos, die wir gefahren haben.
Die Karosserie ist sehr solide, offenbar wurde sie irgendwann restauriert und bei der ersten Fertigstellung war sie vermutlich nicht weit vom Concours entfernt. Sie hat sich inzwischen beruhigt und obwohl sie bei weitem nicht makellos ist, glänzt sie wieder recht ansehnlich.
Der Innenraum ist in gutem Zustand, die Deckenverkleidung und die vorderen Sitzgestelle wurden neu bezogen, aber der Rest ist überwiegend original.
Wir haben eine umfangreiche Geschichteakte einschließlich des aktuellen V5.
Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren zu kontaktieren – ein Rundgang-Video ist verfügbar und kann geteilt werden.
Wir handeln auch gerne mit Inzahlungnahme. Lieferung im ganzen Land möglich.
