Descrição
O 996 é hoje um clássico de culto e talvez o desportivo com melhor relação qualidade/ preço que se pode comprar. Mas é preciso arranjar um exemplar totalmente revisto e que tenha sido carinhosamente cuidado, o que o GB02 BYE certamente é. 320 cv com bastante binário, tracção às quatro rodas que proporciona uma repartição de potência de 60:40 entre traseiro e dianteiro e Porsche Stability Management para uma condução estável, tornam-no indecentemente rápido, mas praticamente impossível de derrapar.
O proprietário conduziu-o cerca de 100 000 milhas e o motor foi reconstruído com novo cárter, pistões forjados, o rolamento IMS do 997 e um terceiro radiador para melhorar a refrigeração. As novidades incluem embreagem nova, caixa de direção, amortecedores, condensadores de ar condicionado e motor de arranque.
Após um incidente recente com um cervo, a carroçaria foi totalmente restaurada com novas aletas dianteiras, capô e para-choques, anti-corrosão e pintada de ponta a ponta. O interior está praticamente sem marcas, com bancos desportivos, encostos de assento elétricos, teto solar e spoiler traseiro, e sistema de telefone sem fios Nokia.
Alta quilometragem, sim, mas nenhum gasto foi poupado para manter o carro impecável mecanicamente e em todos os outros detalhes, por dentro e por fora. Há MOT até 02/ 02/ 26, e o óleo foi trocado a 26/ 02/ 26. Vem com um historial de serviço abrangente de 70 páginas numa capa com argolas, precedido por um Certificado de Autenticidade da Porsche.
