Beschreibung
Highlights
Einzelnutzer und 2. 750 Meilen vom Neupreis entfernt
Lackiert in Rosso Scuderia, dem mutigeren und helleren Rotschimmer, in dem Ferraris Formula-1-Autos üblicherweise lackiert sind, über ein seltenes Cuoio-Lederinterieur
Frisch gewartet durch einen offiziellen Ferrari-Händler
Ausgestattet mit einer Vielzahl optionaler Extras, darunter die Kohlefaser-Fahrerzone, Kohlefaser-„Daytona-Stil“-Sitze, Innenraum-Feuerlöscher und farblich passende Bremszangen
Begleitet von den werkseitigen Bedienungsanleitungen, Garantie-Karten, Werkzeugset und Kompressor
Mit einem praktischen faltbaren Hartdach, das das Auto in Sekundenschnelle vom geschlossenen Coupé zum Cabriolet macht
Angetrieben von einem zweifach aufgeladenen V8, der ultrastarke 661 PS leistet
Auf den Straßen Großbritanniens zugelassen
Der Ferrari 488 Spider
Drei Sekunden Null. Das ist die erstaunliche Zeit (oder das Fehlen derselben), die der 661-PS-Ferrari 488 Spider braucht, um von 0 auf 60 mph zu beschleunigen. Und das ohne Dach über dem Kopf – und ohne Hindernis zwischen Fahrer und dem wuchtigen Klang, der aus den beiden Auspuffrohren des Autos kommt.
Die Leistung von Ferraris erstem offenen, turbogeladenen Mittelmotor-V8-Supersportwagen ist ehrlich gesagt schwindelerregend. Doch besonders beeindruckend ist die erstaunlich zugängliche Art und Weise, wie der 488 sowohl diese Leistung abruft als auch im Alltagsverkehr agiert. Das verdankt er einem erstaunlich komplexen Set elektronischer Helfer, die aus der Formel-1-Technik stammen und sich in Echtzeit an deinen Fahrstil anpassen. Dieser Jekyll-und-Hyde-Charakter wird durch das clevere faltbare Hartdach noch verstärkt, das das Auto in nur 14 Sekunden vom Coupé zum Cabriolet macht.
Dieser 488 Spider
Der von rechtslenkenden 488 Spider, den wir anbieten, wurde am 6. November 2017 vom ersten und einzigen Besitzer neu gekauft, bei HR Owen, dem offiziellen Ferrari-Händler in London. Er wählte die Außenfarbe Rosso Scuderia, einen mutigeren und helleren Farbton als das gängigere Rosso Corsa, in dem Ferraris Formel-1-Autos üblicherweise lackiert sind. Im Kontrast dazu stehen passende Rosso Scuderia Bremssättel und ein elegantes Cuoio-Innenraumdesign.
Außerdem wählte er eine lange Liste optionaler Extras, die vom praktischen bis hin zum ästhetischen reichen. Würden wir unseren eigenen 488 Spider konfigurieren, würden wir sicherlich auch die Federungshöherlegung, das adaptive Frontbeleuchtungssystem und die Kohlefaser-Fahrerzone mit LEDs am Lenkrad wählen. Gleichwohl sind die bestickten Springende-Pferdchen auf den Kopfstützen, die Daytona-Stil-Sitzverkleidungen, das italienische Flaggenemblem auf der Kofferraumabdeckung und der am Fußraum montierte, lederverkleidete Feuerlöscher ebenfalls sehr schöne Details.
In den Jahren seit der Auslieferung dieses 488 Spider im späten Jahr 2017 hat das Auto lediglich 2. 750 Meilen zurückgelegt und wurde regelmäßig von offiziellen Ferrari-Händlern gewartet, zuletzt im März 2026. Sein Zustand ist dementsprechend ausgezeichnet – der Karosserie ist frei von Makeln, der Rosso Scuderia-Lack behält seine mutige und strahlende Ausstrahlung, während das elegante Cuoio-Leder aussieht, als wäre es gerade aus Maranello gekommen, und das vor über acht Jahren. Selbstverständlich behält dieser Ferrari seine werkseitigen Bedienungsanleitungen, den Ersatzschlüssel, das Werkzeugset und den Kompressor sowie die ursprüngliche Kaufrechnung.
Preis: £180, 000 (GBP)
Original Factory Specification
Konfiguration
Außen Rosso Scuderia
Innenraum Cuoio 4609
Matten Nero 152
Optionen
AFS 1 Adaptive Front Light System
CALS Rosso Scuderia Bremszangen
CDRE Rear CD Reader
CIDL Carbon-Fibre Driver Zone + LEDs
DATR Dash Inserts in Carbon-Fibre
ELEV Suspension Lifter
EMPH Cavallino Stitched on Headrest (Nero 4000)
EXT1 Handy Fire Extinguisher
FLMA Coloured Mats with Logo
HELE High Emotion Low Emission
LERZ Inner Colour Rear Leather Trim
LOGO ‘Scuderia Ferrari’ Shields
MIR2 Int/ Ext Electrochromic Mirrors
NVT1 Navtrak Anti-theft System Sub.
RPMR Red Rev. Counter
RSCD Daytona Racing Seats (Large)
RSES Racing Seat Lifter
SPEC Special Equipment
ULEZ Upper Part in Coloured Leather (Cuoio 4609)
Special Equipment
Long Narrow Italian Flag Above Ferrari Badge on Engine Compartment Lid
Price: £180, 000 (GBP)
