Beskrivning
c. 1938 Alvis Mulliner Drophead coupé
Introducerad i september 1937 byggdes Alvis 12/ 70 enligt samma höga standarder som sina dyrare sexcylindriga bröder. I likhet med en industriell trend tog nykomlingen i bruk ett antal egenutvecklade komponenter, bland annat Alford & Adler framaxel, ENV bakaxel, Marles styrning och Bendix Cowdrey fyrhjuls trumbromsar. Boxad både fram- och bakaxel, dess 8 ft 10 in hjulbas och ett stege-ram-chassi var särskilt lätt. En renritad design trots att den delade samma gångmått (73 mm borr och 110 mm slag) som Firebird-föregångaren, använde den 1 842 cc OHV fyrtaktsmotor en robust tre-lager vevaxel, enstaka SU-förgasare, cylinderblock och vevhus i en stycks gjutning, samt triplex kedjedriven kamaxel. Uppgivits utveckla cirka 63 bhp vid 4 000 rpm, den var kopplad till en fyra-stegs manuell växellåda (fullständigt med synkromesh på andra, tredje och fjärde växeln). Rykten säger att den kunde nå 80 mph och 25–30 mpg, och 12/ 70:n byggdes vanligtvis av Mulliners i Birmingham som antingen fyra dörrar saloon eller två dörrar drophead coupé, men den Londonbaserade återförsäljaren Hugh Anderson beställde även en tourer-variant. Den rullade på konventionella ‘knock-on’ trådhjul, och modellen producerades fram till 1940, då man tror att omkring 776 stycken tillverkats. Endast 150 av 12/ 70 tillverkades i Drophead Coupé-format.
Inget är känt om historiken för denna 12/ 70, förutom att den köptes för omkring trettio år sedan eller mer till Alyth Collection, där den har vistats främst tillsammans med Rolls-Royces och Bentleys. Trots att den presenterades som ett större restaureringsprojekt och i delvis demonterat skick ser de flesta panelerna ut att vara räddbara och vi har inget tvivel om att med lite tid och ansträngning kan chassi och drivlina återställas till vägdugligt skick.
** Motorn snurrar fritt med startvev** Chassit ser mycket solidt ut
Mycket sällsamt exemplar med bara ett fåtal kvar, ett värt restaureringsprojekt, inget dokumentation men säkert kan Alvis Owners Club hjälpa till med registrering?
Kan levereras mot extra kostnad
