Descripción
1998 Ford Mustang GT
Presentando este 1998 Ford Mustang GT, que marca 94, 965 millas en el odómetro. Acabado en Atlantic Blue sobre un interior Saddle, este ejemplar presenta una combinación de colores clásica de los Mustang de finales de los noventa. El exterior conserva el característico estilo GT, incluyendo faros antiniebla integrados en el parachoques delantero, un alerón en la tapa trasera y emblemas específicos GT que le confieren una presencia reconocible sin ser excesivo.
Destacados:
- Coche de California
- 94k-millas
- Color exterior: Atlantic Blue
- Color interior: Saddle
- Motor V8
- Transmisión manual de 5 velocidades
- Emblemas específicos GT
- Aire acondicionado
- Elevalunas y retrovisores eléctricos
- Ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas con cinco radios
- Documentación del fabricante
- Gato y neumático de repuesto incluidos
La potencia corre a cargo de un motor V8 acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. El equipamiento incluye dirección asistida, escapes duales y frenos de disco en las cuatro ruedas con accionamiento eléctrico. El coche monta ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas con neumáticos Pirelli. También viene con un gato, neumático de repuesto y la documentación del fabricante.
En el interior, la cabina presenta asientos tipo bucket junto con aire acondicionado, control de crucero, elevalunas eléctricos y retrovisores eléctricos. El audio está a cargo de una radio **/ FM con el sistema Mach 460, complementado por iluminación de cortesía, una consola central y una antena montada en la aleta. La pintura muestra áreas que necesitarán atención, lo que se ha tenido en cuenta en el precio.
El Mustang GT de 1998 formó parte del último año de modelo antes de que Ford introdujera el rediseño New Edge en 1999, convirtiéndolo en una de las versiones finales del estilo original de carrocería SN95 que remonta sus raíces al rediseño de Mustang de 1994. Este es un ejemplo directo de un Mustang GT de finales de los 90 con transmisión manual, que ofrece una mezcla equilibrada de rendimiento y carácter clásico V8, mecánicamente sólido.
Por $9, 750
