Beschreibung
Neu vorgestellte 4. 2-S-Sondereditionen, die auf dem Genfer Auto-Salon 2005 enthüllt wurden, markierten einen weiteren Fortschritt für den Jaguar XK. Er war als Coupé oder Cabriolet erhältlich, mit der Wahl zwischen zwei V8-Motoren – einer davon kompressoraufgeladen. Käufer konnten ein Auto besitzen, das weithin als moderner Klassiker gilt, mit Optik, Leistung und Auftreten, die Jaguars Sportwagen-Erbe treu bleiben.
Die 4. 2-S stand an der Spitze der XK-Reihe des Modelljahres 2006. Sie wurde in vier neue limitierte Außenfarben angeboten – Copper Black Metallic, Frost Blue Metallic, Bay Blue Metallic und Satin Silver Metallic – zusätzlich zu der breiten Palette, die bereits existierte. Mit drei Innenfarben und zwei unterschiedlichen Furnieroptionen für das Instrumentenbrett boten XK8-Modelle standardmäßig ein neues luxuriöses Elmwood-Furnier für die Innenausstattung.
In Anerkennung von Jaguars Rennsport-Erbe schmückten spezielle Abzeichen und Akzente die Modelle des Modelljahres 2006, einschließlich der 4. 2-S. Polierte Tür-Schwellerplatten trugen karierte Flaggen-Embleme und lederumsäumte, geprägte Fußmatten zierten die Fußräume. Das überarbeitete weiße Jaguar Growler-Emblem auf der Motorhaube zeigte zudem neue karierte Flaggenakzente an den Seiten des Emblems. Dunklere Heckleuchten-Clustern verstärkten zudem die sportliche Ausstrahlung der Jaguar XK-Reihe. Die XK8-Modelle verfügten außerdem über 19-Zoll-Atlas-Stilräder.
Das hier angebotene Fahrzeug ist ein 4. 2S Cabriolet in Frost Blue mit Ivory-Lederinnenausstattung und Elm-Holz-Verkleidung. Es hat knapp vierundvierzigtausend Meilen gelaufen und ist soeben aus längerer Lagerung zurückgekehrt, da der Vorbesitzer im Ausland tätig war. Das Auto wurde von Jaguar Classics Werkstatt aufbereitet und wird mit 12 Monaten Garantie sowie Pannenhilfe ausgeliefert.
