Descrição
Absolutamente deslumbrante. O tema de um investimento muito recente de £4819 para recomissionamento, serviço e detalhamento extenso, este fabuloso Mini, apresentado em Island Blue sem marcas, percorreu apenas 42 400 milhas desde novo e ostenta uma especificação excecional sendo um modelo automático com ar condicionado de fábrica raro. Com potencial genuíno de mostra, este é indubitavelmente um dos edições especiais mais procuradas e antecipamos um considerável interesse de investidores/ colecionadores.
Com uma produção que se estendeu por 41 anos, o Mini tornou-se um ícone absoluto da cultura popular britânica. Desenhado para a BMC por Sir Alec Issigonis, este diminuto sedan de 2 portas foi inicialmente construído nas fábricas de Longbridge e Cowley mas a sua enorme popularidade global levou a carros licenciados em locais tão distantes como Venezuela e África do Sul. Uma versão wagon ( Estate ) e dois comerciais leves, uma van e uma pick-up, logo integraram a linha e quando o seu potencial de competição foi reconhecido, houve enorme sucesso em ralis com uma sucessão de variantes Cooper. Durante os anos 1980 e 1990, foi lançado um número crescente de edições limitadas com diferentes acabamentos, emblemas e melhorias mecânicas. Com base no Cooper S, a Edição 40º Aniversário foi lançada em abril de 1999 com apenas 800 unidades produzidas: 250 para o Reino Unido, 150 para o Mercado Doméstico Japonês (JDM) e 400 exemplos de tracção direita para Exportação Europeia. Os carros do UK e JDM vinham numa escolha de 3 cores, Red Mulberry (Vermelho Mulberry), Old English White (Branco Inglês Antigo) ou Island Blue, enquanto outras opções de cor estavam disponíveis na Europa e os carros vinham equipados com injecção multiponto de 1275cc (ponto único para o Japão), assentos em couro a combinar com a cor, muito cromado e detalhes em couro na cabine, um tejadilho Webasto opcional, um leitor de CD, faróis de facho, jantes de 13” e arcos Sportspack. Os exemplos JDM tinham jantes ligeiramente menores de 12” sem os arcos, enquanto todos vinham equipados com ar condicionado de fábrica e com transmissões manuais ou automáticas.
O nosso Mini é de facto um dos carros JDM e foi importado privado para o Reino Unido em maio de 2019. Apresentado em deslumbrante Island Blue com interior Blue Hide, esta variante automática foi inspecionada pela primeira vez no MoT aquando da importação aos 61 290 km (cerca de 38 250 milhas) antes da primeira matrícula em julho do mesmo ano. Vários meses depois, o carro foi vendido a uma entusiasta senhora em Bedale, nos Yorkshire Dales, que manteve o Mini até maio de 2023. Durante a sua propriedade, o carro foi usado com moderação, mantido regularmente e, principalmente, em novembro de 2020, o painel de instrumentos foi removido e os odómetros de quilómetros substituídos por um conjunto de unidades de milhagem zerado. Com 64 679 km registados nessa altura, o Mini percorreu aproximadamente mais 2 000 milhas antes de seguir para o Sul a Bridgwater, Somerset, em 2023. Adquirido por um entusiasta serial de Minis, o carro permaneceu totalmente guardado na garagem durante 3 anos, exceto para uma viagem de 2 milhas para uma inspeção MoT em agosto de 2024. Em fevereiro de 2026, foi levado à Quantock Classics em Bridgwater para uma avaliação com o objetivo de devolver o Mini às condições de mostra. O que efetivamente foi uma semana inteira de trabalho (36, 5 horas) centrada em restauração leve, pintura, recomissionamento mecânico e detalhamento considerável pode ser resumido da seguinte forma:
- Substituição da pele da porta N/ S com primário e pintura apropriados, incluindo desmontagem total e remontagem
- Tratamento de ferrugem de o painel interior inferior, piso do porta-malas e painel inferior frontal
- Colocar novas borrachas de painel de escoamento
- Aplicar proteção total debaixo do corpo
- Substituir as mangas CV O/ S e N/ S
- Substituir o escapamento traseiro
- Colocar inserts de para-brisas dianteiros e traseiros
- Fornecer, pintar e montar novos braços de limpa-vidros
- Fornecer e montar novas espelhos de porta O/ S e N/ S com pintura apropriada
- Troca completa de fluidos e manutenção
- Fornecer e montar novo interruptor de luz de perigo
- Remover a tampa de apoio do coletor, verificar folgas de válvula e remontar com nova junta
- Novos pneus para todos os lados
- Substituir lâmpadas conforme necessário
- Polimento mecânico completo e aplicação de novas riscas
- Novo Certificado MoT
Uma fatura foi subsequente apresentada no valor de £4819. Com tudo pago, o nosso guardião de 3 anos decidiu que era hora de vender e tivemos a sorte de o adquirir. Desde a nossa aquisição, o Mini voltou a passar por uma avaliação e inspeção, embora, como seria de esperar, não pudemos encontrar qualquer falha. De facto, muito pelo contrário. Ficámos enormemente impressionados com a condição geral do carro e especialmente o fundo. Fotografias estão disponíveis para as partes interessadas. As soleiras originais com frisos e grelhas não são algo que vemos com frequência!
O Mini apresenta-se tal como se pode ver nas fotografias. É virtualmente imaculado. A carroçaria e o alinhamento das portas é soberbo e a pintura Island Blue é igualmente excelente, com apenas uma ou duas imperfeições muito ligeiras relacionadas com a idade, se realmente olhar atentamente para as procurar. Mas estamos a falar de algumas riscos leves e de um chip de pedra retocado. É assim que está. O acabamento em cromo, vidro e acabamento interior estão proporcionais. Por dentro, o fabuloso interior Blue Hide é igualmente deslumbrante com carpetes sem marcas, painéis de porta perfeitos, tablier e forro de teto. É fácil esquecer que este é um carro com 27 anos que não foi restaurado. Há desgaste leve aparente, mas mais semelhante a algo com apenas 5 anos de idade. Novamente, é assim de bom. Tudo, incluindo o ar condicionado de fábrica, funciona perfeitamente e na estrada, o desempenho é exatamente o que se esperaria. Mudanças suaves da caixa automática garantem aceleração rápida e sem esforço, enquanto o manuseio típico do Mini com direção super positiva e freios excelentes incentivam uma condução animada. Numa manhã de Primavera ensolarada, levei o Mini a dar uma volta pelos West Dorset Downs e adorei cada minuto. Já há algum tempo que não desfrutava das maravilhas de um Mini automático e tinha esquecido o quão divertido podem ser.
O Mini vem com o seu Book Pack original incluindo o Manual do Proprietário, Guia de Entretenimento no Carro e Cartão de Segurança, faturas diversas desde a importação e, importante, o recibo mais recente da Quantock Classics de Fevereiro de 2026 detalhando todo o trabalho recente como descrito acima, Certificados MoT de 2020 até à data atual, incluindo um atual até Fevereiro de 2027 e um V5C atual.
Digno de qualquer coleção, esta é uma excelente oportunidade de adquirir um exemplar deslumbrante de uma edição limitada de Mini altamente equipada. Vai mesmo ter dificuldade em encontrar um exemplar melhor.
Shore Classics tem sede na costa de West Dorset, numa localização de fácil acesso tanto para Weymouth como para a cidade-cúmplice de Dorchester. Como comerciantes de clássicos e vintage, oferecemos serviços totais de corretagem. Então se precisar de ajuda e orientação para vender o seu carro clássico ou moto, ligue hoje. Estamos felizes em aceitar uma taxa de reserva para segurar um veículo, mas como concessionária, não operamos um esquema estruturado de venda à distância.
