Description
POINTS FORTS :
ÉTAT SPECTACULAIRE
ENTRETIEN MÉTICULEUX DÈS L'ACQUISITION
SEULEMENT 52 963 MILES RÉELS
PACKAGE M491 'TURBO LOOK' À CARROSSERIE LARGE, RARE ET TRÈS DESIRÉ
L'UN DES SEIZE EXEMPLAIRES PRODUITS EN 1987
L'USAGE RARE ET LES PORSCHE LES PLUS RECHERCHÉES
ENTRETIEN RÉCENT
CONDUIT ET PERFORME COMME NEUVE
ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE, DE SES OUTILS ET D'UN CARFAX NET
MOTEUR ET TRANSMISSION À NUMÉROS D'ORIGINE ASSORTIS
ENTIÈREMENT CERTIFIÉ AVEC SON CERTIFICAT DE SPÉCIFICATION DE PRODUCTION PORSCHE
POTENTIEL D'INVESTISSEMENT CONSIDÉRABLE
UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE PORSCHE
FONCTIONNALITÉS INCLUSES :
3, 2 L FLAT-6
Boîte manuelle G50 à cinq rapports
PACK M491 'TURBO LOOK'
--> SUSPENSION ROBUSTE
--> BARRA ANTI-ROULIS PLUS LARGE
--> FREINS HAUTE PERFORMANCE
--> AILERONS AVANT ET ARRIÈRE
--> VOIE ARRIÈRE ÉLARGIE / AILES ÉLARGIES
TOIT ÉLECTRIQUE
JANTES EN ALLIAGE FUCHS
SELLERIE EN CUIR
SIÈGE CONDUCTEUR À RÉGLAGE EN HAUTEUR ÉLECTRIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSE
FREINS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
VITRES ÉLECTRIQUES
RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
SERRURES ÉLECTRIQUES
COMMANDES DE CHAUFFAGE AUTOMATIQUES
CLIMATISATION
Avec le succès retentissant de la 911 SC, les ingénieurs de Porsche ont reçu le feu vert pour commencer les travaux sur une nouvelle génération du modèle le plus célèbre de la marque. Cependant, comme cette voiture ne serait prête qu'à la fin 1989, la génération ‘G-Series’ bénéficia d’une ultime mise à jour en 1984. Appelée Carrera 3. 2, le nouveau véhicule voit son moteur agrandi recevoir aussi des contrôleurs d’alimentation en carburant et d’allumage mis à jour pour augmenter la puissance à 207 ch dans la version US (contre 180 ch pour la SC US). De plus, le moteur plus volumineux apporte un couple plus facilement accessible, offrant une expérience quelque peu plus détendue à faible vitesse. Bien sûr, le reste de la voiture a également été révisé, l’intérieur incluant désormais des équipements autrefois optionnels tels que la climatisation et les vitres électriques en série aux États‑Unis.
De plus, 1984 marque la disponibilité officielle du pack M491 ‘Turbo Look’ (Supersport au Royaume-Uni). Les acheteurs qui optaient pour ce pack recevaient non seulement les ailes arrière larges et le spoiler « tea tray » du Turbo, mais aussi la suspension robuste, les freins haute performance et des jantes plus larges. Initialement uniquement proposé sur le coupé, le pack M491 a été rendu disponible pour les trois carrosseries en 1985. Aujourd’hui, ces voitures sont reconnues pour leur rareté incroyable (seulement quelques exemplaires ont été commandés avec le pack M491) et restent parmi les exemples les plus recherchés de la Carrera 3. 2.
L'incroyable Porsche 911 Carrera 3. 2 'M491' Factory Turbo Look Cabriolet de 1987 présenté ici est fini dans un Guards Red classique et très prisé sur une sellerie cuir Cashmere (Beige) avec un toit cabriolet électrique noir. Cette 911 de catégorie investissement est l’une des Porsche contemporaines les plus rares à trouver, avec seulement 16 produits en 1987, ce qui en fait l’exemple parfait à ajouter à toute collection de premier ordre. Je suis personnellement convaincu que le potentiel d’investissement de cette Porsche en édition limitée dépassera votre imagination. Proposée au collectionneur, investisseur ou passionné le plus sophistiqué qui comprend et apprécie le potentiel d’investissement de cette automobile emblématique.
