Beskrivning
Motodrome erbjuder denna fantastiskt snygga 1968 Jaguar 340 manuell, färdig i Indigo Blue med fullt ljusgrått läder och valnötstrim.
För det första, en notis om Jaguar modellbeteckningar. Före 1968 års modellår var dessa ikoniska bilar kända som Jaguar MKII, och fanns med 2, 4, 3, 4 och 3, 8-liters motorer. För 1968 togs 3, 8-varianten bort, och bilarna ändrades något så att smalare stötfångare sattes dit, de extra frontljusen och lädertrim blev tillval snarare än standard, och MKII 3, 4 blev nu topplinjen och kallades ‘340’. Men utöver märklapparna och stötfångarna är det samma bil.
Ursprungligen byggd som en 340 manuell/överväxel med servostyrning, genomgick den här bilen en cirka £34 000. 00 (ungefär £65 000 i dagens pengar) grundrenovering, inklusive en nyrenoverad 3, 4-motor av det välkända Flying Cat Engineering år 2000, och inkorporerade många uppgraderingar som ägaren vid den tiden beställde för att göra bilen mer användbar i moderna körförhållanden, och har kört cirka 15 000 mil sedan.
Det hade redan servostyrning, men andra uppgraderingar från dess originalspecifikation inkluderar att originalväxellådan ersattes med en Getrag 5-växlad manuell, och installationen av Coopercraft främre bromsar.
Interiören omkläddes helt i Connolly ljusgrått läder med blå piping, och de ursprungliga framsätena ersattes med modernare XJ6-säten med nackstöd, samt extra burr-valnöt på mittpanelen på instrumentbrädan. Dessutom integrerades elektriska fönster och centrallås i interiören, vilken toppades med en träbeklädd ratt och sätesbälten med inertial reel fram och bak.
Ett högpresterande stereosystem installerades också och har senare uppgraderats till ett retrolook-system med Bluetooth.
Den är vidare utrustad med rostfria trådhjul med nyligen monterade Vredestein-däck, Coombs-stil bakskärmsdelar (rear spats), elektronisk tändning, rostfritt avgasrör, uppgraderade strålkastare, Kenlowe-fläkt och dörrspegelar, och den ser helt fantastisk ut.
Historiskt har vi Flying Cat-renoveringsfakturor och foton, samt ett gott urval av fakturor, anteckningar och korrespondens från tidigare ägare i både Storbritannien och Belgien (där den tillbringade några år innan den återvände till Storbritannien 2022) från dåtid till idag.
Mätarställning 12 000 miles, vilket som förväntat bör tolkas som 112 000 mil.
Den ser fantastisk ut och körs verkligen smidigt, med servostyrning, femväxlad låda och bättre bromsar som verkligen tar denna ikoniska 60-talsdesign till modern tid utan att förlora dess väsentliga karaktär.
På vår egen webbplats hittar du vår vanliga omfattande genomgång och körvideos som utgör en del av beskrivningen.
Visning efter tidsbokning
