Beskrivning
motodrome erbjuder denna enastående 1998/ R (men kommer med skylten som visas) Land Rover Defender 90 TUL HS FFR Hard Top 300TDi, även känd som en Wolf, färdig i Nato IRR drab.
Utryckt med hela 'Remus'-uppgraderingen inklusive frontrollbarsförlängningar och akustisk matta.
Dock är denna lite speciell jämfört med en vanlig form, eftersom den senaste ägaren, som ägt den sedan 2020, låtit professionellt installera en Ashcroft ZF 4HP22 automatisk transmission (med ny växellåda) under 2020, vilket, tillsammans med den standardmonterade servoassisten, gör den lättkörd.
Han har också omkonfigurerat lastutrymmet till ett mysigt ettpersoners sovrum med en enskild fällbar säng, mikrovågsugn och mycket förvaring samt inre belysning. Och en inbyggd kompressor.
Den är också utrustad med en Eberspächer diesel nattvärmare, vilket, i kombination med extra isolering som finns på Hard Top-modellerna, gör den mycket varm och mysig inuti under natten, enligt uppgift.
Alla Wolfs är 24 volt, men denna har utrustats med växlande 12 volts nedtrappning för att driva hjälpsystem som Alpine-stereon, navigering, backkamera, CB-radio och lastutrymmets elinstallationer.
Exteriört har specifikationen förbättrats med ett set av fem eftertraktade Blindo-hjul (klädda med BFG KM3 Mud-Terrain 225/ 85 16 däck), Superwinch med Dyneema-snöre, monterat på vinschförböjning, LED-lampor (inte helljus, rocksliders, och Mantec-svängbar reservhjulsbärare).
Mekaniskt är den uppgraderad med aluminium djupkärled radiator, fullstor aluminium intercooler, bredvinkel framdrivning, dislokationskoner och Ashcroft-luftlås perre.
I övrigt standard Wolf Remus militär-spec, är den utrustad med: korrekt 300tdi-motor, servostyrning, styrskydd, främre ljus-skydd, bakre stötfångare, bak-mudflaps, NATO-tillväxellås, bakre steg, pioneverktyg och korrekt militär specifik rullbarsmontering.
Den levereras även med en bakre markis, även om vi inte har öppnat den, och rationspåsar.
Odometeravläsning 97000 km, cirka 61000 miles, och jag kan bekräfta att den går och kör perfekt, då jag använt den flitigt sedan den anlände.
Senaste ägaren har låtit Safari Engineering serva och underhålla den ordentligt under de senaste 6 åren.
Han såg också till att den helt dinitroldades 2020, och certifikatet finns i filen.
Levereras med besiktning till februari 2027, utan anmärkningar.
Ingen moms heller att betala eller återkrävas på denna, allt korrekt UK-registrerat och potentiellt exportbar till USA.
Den kör exakt som en Wolf bör, med mycket kraft och en känsla av oförstörbar styrka som man inte får med civila – chassiset och kördon är betydligt tuffare på en Wolf.
En sällsynt chans att förvärva en helt genomgående Wolf, som ägts av den senaste ägaren och kosten tiotusentals för att göra den så.
På vår egen webbplats hittar du våra vanliga två videor: en butiksrundtur och körintryck, vilka utgör en del av beskrivningen.
Besiktning efter överenskommelse
