Descrição
De acordo com o seu Certificado de Património, este belo MGB foi construído em 31 de dezembro de 1968 e enviado para J Bryant & Sons de Birmingham. Evidentemente venderam o carro muito rapidamente, uma vez que foi registado pela primeira vez em 1 de março de 1969. O carro está em excelente condição em todos os aspetos, tendo passado por uma restauração extensa nos anos 90, incluindo renovação completa da carroçaria/ repintura na cor Old English White, e substituição do motor original por uma unidade de alta compressão de 18v (de um carro posterior), com Overdrive e carburadores SU maior. O cabeçote foi convertido para gasolina sem chumbo. Foi novamente restaurado em 2023/ 24, com repintura a metal nu, além de renovação do conjunto de transmissão/ ranning gear - ou seja, suspensão, eixos etc - as fotografias no arquivo mostram isto. A carroçaria ostenta um acabamento de pintura excelente, bom ajuste dos painéis, incluindo as portas - como podem ver nas nossas fotografias - e um interior de época encantador com bancos de couro novos, carpetes, etc. A parte inferior está muito arranjada, com estrutura soberba incluindo soleiras, pisos, aletas. O carro foi reabastecido/ serviço há não muitos quilómetros atrás, e assim que obtivermos o certificado MOT, estará pronto para uso imediato. Arranca facilmente e conduz com bastante potência e boa mecânica, conforme descrito acima, incluindo travões, embraiagem, eixos – isto é um prazer de conduzir. Rodas de liga leve foram montadas em algum momento e têm pneus correspondentes. O dossier de historial inclui Certificado de Património, manual, manual de oficina, uma massa de documentação (velhos certificados MOT, faturas) e fotografias. O V5C e ficará com MOT válido até maio de 2027.
