Descrizione
VENDUTA: Diamond Black metallizzato con interni in pelle nera, 2 ex proprietari, e solo 45. 000 miglia da nuovo.
LE VISITE SONO BEN VENGANO SOLO SU APPUNTAMENTO /// FINANZIAMENTI DISPONIBILI /// FOTO E VIDEO ADDIZIONALI SU RICHIESTA
DOTAZIONE
Vernice metallizzata Diamond Black, rivestimenti in pelle nera, cerchi in lega a 15 pollici a raggi incrociati, cambio automatico a 4 marce selezionabile, sedili sportivi riscaldati, volante M Technic, kit aerodinamico M Technic e spoiler posteriore, sospensioni M Sport, differenziale a slittamento limitato, finiture esterne Shadowline, radio a cassette Blaupunkt New York, tetto apribile elettrico, alzacristalli elettrici, computer di bordo (OBC), poggiatesta posteriori, batteria nel bagagliaio, sistema lavafari, luci di nebbia anteriori, tappetini originali E30, kit strumenti BMW, ruota di scorta.
ESTERNI
Performance finiture: questa 325i Sport del 1986 si presenta in ottime condizioni e appare fantastica con il classico kit M-Tech I original. La vernice mantiene una lucentezza profonda e lucida dopo un detailing professionale recente, con solo alcune piccole tracce di invecchiamento visibili alla luce – perfettamente in linea con l’età. Davanti, i fari e le griglie non presentano danni; gruppi ottici posteriori perfetti senza crepe o infiltrazioni d’umidità; la finitura Shadowline è di prima classe. In abbinamento all’esterno ci sono i cerchi originali BBS a 15 pollici a raggi incrociati, in condizioni superbe. Sono dotati di nuovi emblemi centrali e avvolti da pneumatici Continental di qualità.
INTERNO
L’interno è altrettanto impressionante, rifinito in classica pelle nera che resta in condizioni eccellenti per l’età, con una sensazione morbida e solo minimi segni di utilizzo. Nei pianerottoli troverete ancora i tappetini BMW originali. Una radio Blaupunkt New York d’epoca è posizionata con precisione, perfettamente in linea con il carattere anni ’80 dell’auto, mentre i sedili riscaldati aggiungono comfort e praticità. Il cruscotto è notevolmente privo di crepe – caratteristica sempre più rara – e tutti i comandi sono in buono stato, funzionano esattamente come dovrebbero. Punti di usura comuni come volante, pomello e freno a mano sono sorprendentemente integri, in linea con i soli 45. 000 km.
MOTORE E TRASMISSIONE
Sotto il cofano pulsa il celebre 2, 5 litri M20 a sei in linea, capace di prestazioni fluide e raffinate per cui questi motori sono celebrati. Il motore spinge in modo pulito ed entusiasta, con una colonna sonora eccellente. La potenza arriva alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a 4 marce selezionabile e un differenziale a slittamento limitato. Per una maggiore tranquillità, l’auto è stata recentemente ispezionata dal nostro laboratorio locale di fiducia che ha anche montato un nuovo motorino di avviamento. Il motore e la trasmissione funzionano esattamente come dovrebbero, rendendo questa una classica retrò ben messa a punto e molto utilizzabile.
STORIA
Prima immatricolazione agosto 1986 e fornita da Derek Woodman Ltd, questa splendida 325i ha avuto solo tre proprietari dall’origine, attuale proprietario dal 2019. Ha percorso solo 45. 000 miglia. Negli allegati c’è il pacchetto documenti BMW originale con manuale elibretto dei servizi. Nel 2020, a 43k miglia, l’auto ha subito lavori per oltre £3. 300 da specialisti BMW, Classic Heroes. Ciò includeva un servizio di Inspection II, sostituzione tubi del carburante, riparazione telaio sedile, nuove tubazioni freno, dischi e pastiglie nuovi su tutte le ruote, montaggio nuovo supporto differenziale, nuove staffe pompa carburante, una nuova antenna elettrica e altro.
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