Description
À VENDRE
JF Classic Cars propose à la vente une Ford Granada Mk1 3. 0 V6 Break de 1977, véritablement exceptionnelle, en Diamond White.
Avec un peu plus de 16 600 miles au compteur et d’origine, c’est un véritable exemple qui échappe à la logique du temps et qu’il est incroyablement difficile de trouver aujourd’hui.
DESCRIPTION
La Ford Granada Mk1 3. 0 V6 de 1977 faisait partie des voitures executives phares de Ford dans les années 1970, conçue pour offrir confort, prestance et performances à un prix accessible. Lancée en 1972, la Granada a remplacé la Zephyr et est rapidement devenue un choix prisé par les professionnels, les directeurs de société et, célèbrement, le « marché grand-père » grâce à sa conduite douce et son caractère raffiné.
Aujourd’hui, les exemples à faible kilométrage survivants deviennent de plus en plus rares, car beaucoup ont été beaucoup utilisées à l’époque. Les voitures bien préservées sont désormais appréciées comme de véritables classiques, représentant une époque où Ford fusionnait praticité et luxe exécutif à la manière résolument britannique.
EXTERIEUR
Cette Ford Granada Mk1 Estate de 1977 est un superbe exemple survivant, finition Diamond White (peinture) et affichant un niveau d’originalité et d’état qui devient de plus en plus rare à trouver. La voiture est en outre rehaussée par son toit vinyle noir d’époque et son toit ouvrant d’usine, qui complètent les lignes élégantes de la voiture et renforcent son charisme exécutif typique des années 1970.
La peinture, d’avant en arrière, conserve une brillance profonde et constante, signe d’un propriétaire attentif et d’une préservation soignée, tandis que l’ajustage des panneaux est d’un niveau très élevé, avec des lignes droites et un alignement excellent sur l’ensemble du véhicule.
Tous les vitrages d’origine restent en place, témoignage de l’authenticité de la voiture, et le chrome de l’avant à l’arrière est en très bon état, y compris les poignées de porte et les garnitures des vitres qui sont toutes brillantes et sans ternissement. La voiture conserve ses phares avant et arrière d’origine, renforçant encore sa nature bien préservée. À l’avant, la calandre noire à lattes se dresse fièrement, portant l’inscription Ford comme il se doit, flanquée par des bumpers et par des antibrouillards à l’avant, tous en excellent état.
Les badges à l’avant, sur les flancs et à l’arrière apparaissent exactement comme il se doit, nets et correctement positionnés, complétant une voiture qui non seulement a fière allure mais qui a clairement été entretenue avec un accent fort sur l’originalité et le détail. Cette Granada Estate est une belle représentation du modèle phare de Ford de l’époque, alliant praticité et luxe discret d’une façon qui reste très attrayante aujourd’hui.
INTÉRIEUR
En montant à bord de cette Ford Granada Mk1 Estate de 1977, vous êtes immédiatement accueilli par un intérieur merveilleusement préservé qui capte parfaitement le caractère et le confort de l’époque. Les sièges avant et arrière sont garntsés en tissu noir et restent dans un état exceptionnel, offrant soutien et originalité, tandis que les sièges avant sont complétés par des appuie-têtes en cuir noir qui ajoutent une subtile touche de raffinement exécutif. Le tableau de bord noir est entièrement d’origine, propre et sans signes de détérioration, et s’accorde harmonieusement avec la moquette noire intérieure, montrant seulement une usure minimale et reflétant davantage encore l’usage soigneux du véhicule au fil des années.
Les panneaux de porte, finis en cuir noir et vinyle à l’avant et à l’arrière, restent en très bon état, les glissières manuelles sont montées partout, offrant cette sensation authentique d’époque et un rappel du charme mécanique simple de la voiture. Au centre du tableau de bord trône l’original poste radio Ford à bouton-poussoir, toujours en bon état de fonctionnement, apportant à la fois nostalgie et fonctionnalité. Le compteur d’instruments d’origine est magnifiquement clair et bien conservé, avec tous les jauges exactement comme il se doit, affichant juste plus de 16 600 miles.
Toute la partie électrique intérieure montre très peu d’usure et fonctionne exactement comme prévu, renforçant le sentiment de qualité et de préservation dans tout l’habitacle. Globalement, c’est un intérieur qui a clairement été bien entretenu, offrant un environnement authentique et très présentable qui reste fidèle à la réputation de confort, simplicité et luxe discret de la Granada.
MOTEUR & TRANSMISSION
Sous le capot de cette Granada Ford de 1977, vous découvrez le renommé moteur essence V6 Essex 3, 0 litres, une unité réputée pour sa livraison douce et ses performances sans effort. Développant environ 140 ch.
Ayant été manifestement choyé au fil des ans avec des couvercles de came chromés polis et une boîte à air soignée, le moteur ronronne avec des changements de vitesse sans effort, rendant la conduite de ce véhicule emblématique un vrai plaisir, après de multiples entretiens qui garantissent encore bien des kilomètres supplémentaires.
ROUES, PNEUS & FREINS
Cette Granada Mk1 Estate de 1977 repose sur des pneus blancs 205/ 70 R14 de taille correcte (une paire de pneus noirs standard sera également fournie avec le véhicule). Ils sont montés sur les jantes en acier d’origine, qui restent conformes aux spécifications d’usine et renforcent la stance et le ressenti au volant.
Le freinage est assuré par une configuration éprouvée de freins à disque à l’avant actionnés par des étriers et, à l’arrière, par des freins à tambour, garantissant un arrêt précis et maîtrisé.
HISTORIQUE
Première immatriculation le 17 janvier 1977 par le concessionnaire Ford de premier plan John R Ford & Son à un certain M. Barber, avec peu de kilomètres et seulement deux anciens détenteurs, cette Ford Granada 3. 0 L V6 se classe tout simplement parmi les meilleures.
Ayant subi une restauration en tôle nue dans les années quatre-vingt-dix aboutissant à une révision complète, rien n’a été laissé intact, ce qui explique pourquoi elle attend aujourd’hui son nouveau propriétaire.
La facture d’achat d’origine est incluse, ainsi que diverses factures d’entretien historiques et quelques certificats fiscaux, tout simplement on ne les trouve plus comme ceci.
En conclusion, les occasions d’acquérir un vrai exemple décalé dans le temps comme cette Granada Estate Mk1 de 1977 sont rares. Avec son kilométrage exceptionnellement faible, son niveau d’originalité remarquable et les preuves claires d’une préservation soignée, c’est une voiture qui se démarque nettement de la grande majorité sur le marché actuel.
Pour le collectionneur, elle représente bien plus qu’une Ford classique — c’est un vrai instantané de la motorisation de la fin des années 1970, avec tout le caractère, le confort et la prestance qui ont défini la gamme Granada. Des exemplaires dans cet état offrent à la fois du plaisir et un attrait à long terme, que ce soit pour enrichir une collection, exposer lors d’événements ou simplement apprécier leur rareté.
Très simplement, ce n’est pas une voiture qui peut être aisément reproduite ou remplacée, ce qui en fait une acquisition séduisante et judicieuse pour tout passionné sérieux ou collectionneur.
Tout le travail acharné a déjà été accompli. Montez simplement à bord et profitez-en.
v5 Présent & HPi Clear.
