Beskrivning
HIGHLIGHTS:
SPEKTAKULÄRT ORIGINALSKICK
NÄSTAN OMÖJLIGT ATT SE SKILLNAD FRÅN NY
ENDAST 5 267 VERKLIGA MIL
ÖVER $42 000 I FABRIKVALSVAL OCH FÖRVALTNINGAR INKLUSIV FRAMAXELSLIFT, KOLFIBER-KERAMISKA BROMSAR, HELA BUCKET-SÄTEN, KOLFIBER TAK OCH MER
MYCKET EFTERTRAKAD EXTRA-KOSTNADS FÄRGKOMBINATION FRÅN FÖRPAKET
FRONT XPEL FÄRGSKYDDSFILM BEHANDLING
EN AV BARA 590 PRODUCERADE
PORSCHE CERTIFIERAD ANVÄND EX
Utrustad med en mycket eftertraktad GT Sport sexväxlad manual
Kvarvarande fabriksgaranti
FÖRSEDD MED ORIGINALMANUALER, FÖRPACKNING, BRANDNINGS, VERKTYG, SERVICEJOURNAL OCH REN CARFAX
STORINVESTERINGS POTENTIAL
En dröm för Porsche-samlare eller entusiast
FEATURES INCLUDE:
4. 0L BOXER 6-VALV 503HP
SEX-VÄXLAR 'GT SPORT' MANUAL (N/ C)
TORQUE VECTORING MED MEKANISKT LÅG- SLIPDIFFERENTIAL
RYGG VID BACKAXEL STYRNING
UTÖKAD RÄCKVIDD TANK ($230)
EXKLUSIVDESIGN BRÄCK/ BRÄNNSKAP ($160)
ARCTIC GREY EXTERIÖR ($4 220)
BLACKA RACING STRIPES & SIDOGRAFIK
PDLS ADAPTIV LED BYRÅ LAMPOR I SVART ($850)
EXPOSED CARBON FIBER TAKPLÅTA ($3 890)
CARBON FIBER FÖNSTER TRIANGLE TRIMS ($500)
UNDER-DÖR T LAMPLYCKTA ($160)
EXKLUSIV DESIGN TAILLAMPS ($990)
PCCB KOLFIBER-KERAMISKA BROMSAR MED GUL CALIPER ($9 210)
LÄTTVECKADE CENTRALKRAN WHEELS I BRIGHT SILVER
LÄDER/ RACE-TEX INTERIÖR MED GT SILVER SYTTNING ($4 730)
EXTENDED Läder Paket ($1 360)
INTERIÖRTRIM I SVART-TINTAD BRUSERT ALUMINUM ($N/ C)
CENTRAL TACHOMETER I VITT ($420)
FULLA BUCKET-SÄTEN ($5 900)
STYRNING ETT OCH GEARET LEVER I LÄDER ($N/ C)
SÄTESGARN I SÄLL-FRÖR ($360)
CHRONO-PACKET ($550)
CHRONO DIAL I VITT ($420)
AMBIENT BELYSNING ($580)
BELYSENDE DÖRSKYLTS SKYLT I SVART-TINTAD ALUMINUM ($900)
DUAL-ZONE AUTOMATISKT KLIMATKONTROLL
PCM MED NÄTVERK OCH BLUETOOTH
BOSE SURROUND LÄSNING ($1 600)
FRAM Axel Lift ($3 670)
BACKUP KAMERA
PARKASSIST FRAMRE PARKERINGS SENSORER ($610)
Brandf FÖRBRUK ($180)
FÖRBEREDELSE FÖR DASHCAM, FRAM & BAK ($130)
ELIKROCHROMISKA BAKSPEGELN & REGNSENSORVIFTAR ($700)
Tillkännaget i februari 2021 fortsätter 992-generationens 911 GT3 Porsche traditionen att tillämpa motorsportinspirerade design- och tekniklösningar på sina vägfordon. En framsuspension med ojämn längd (första för 911) och en svan-nack spoilers är båda inspirerade av liknande designer som används på 991-generationens 911 RSR. En 4. 0L flat-6 som producerar 503 hk och ett val mellan PDK och manuell ger bättre acceleration och topphastighet jämfört med tidigare generation. Även tillgängligt är paketet “Touring” för de som främst vill köra sin GT3 på allmänna vägar.
Sedan första 911 GT3 såldes på 996-chassi har 992-generationens GT3 belönat sina förare med sensational hantering och prestanda utan att helt ge avkall på körkomfort. Den mer extrema GT3 RS är exempelvis betydligt mindre kompromissbenägen och är därför avsevärt mindre rolig att köra på vägar som inte är perfekta. Den vanliga GT3 är därmed det perfekta valet för dedikerade körentusiaster, särskilt när den kombineras med sexväxlad manuell.
Porsche 911 GT3 har utmärkt sig genom sin blandning av prestanda och vardaglig användbarhet, och detta 992-generationsexemplar från modellåret 2024 är inget undantag. Slutfört i juli 2023 och färdigställd i valfri Arctic Grey över ett Extended Leather och Race-Tex-inredning i svart med kontrasterande GT Silver-stygn, är detta en riktig förarbil i sin renaste form. Med sin naturligt aspirerade sexcylindriga boxermotor på 503 hästkrafter och som kan vridas upp mot nästan 9 000 rpm, parat med sexväxlad GT Sport-manuel, är denna GT3 byggd för entusiastisk körning. Levererad ny av Porsche i Tucson, Arizona till dess första ägare, beställd med över $42 000 i fabriksalternativ. Vi är glada att kunna erbjuda denna i praktiken nya Porsche 911 GT3 till den mest krävande samlaren, investeraren eller entusiasten som endast önskar det allra bästa – ett investeringspris!
