Beschreibung
## Ausstattungshighlights
Seltener Clubsport (Optionscode M003)
Eines von 70 in Großbritannien ausgelieferten Fahrzeugen
Atlas Grey
46. 559 Meilen
3, 6-Liter-Mezger-Sechszylinder-Boxer, 381 bhp
Drehzahlbereichs-Bericht
Schwarze Nomex-Recaro-Schalensitze
Rote Sechspunkt-Rennsicherheitsgurte von Schroth
Überrollkäfig (inkl. vorderer Segmente)
Feuerlöscher
Vorbereitung für Batterie-Trennschalter
Carbon-Zierelemente
Porsche CDR23 Soundsystem
Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
Vollständige Servicehistorie, zuletzt bei RPM Technik
MOT im August 2026, ohne Beanstandungen
Unter den 996. 2 GT3, die nach Großbritannien geliefert wurden, wurden nur 70 mit Porsches M003-Clubsport-Paket bestellt. Schwarze Nomex-Recaro-Schalensitze, rote Sechspunkt-Schroth-Gurte, ein Überrollkäfig (mit vorderen Segmenten), ein Feuerlöscher und die Vorbereitung für einen Batterie-Trennschalter treiben den ohnehin schon fokussierten GT3 noch näher an seine motorsportlichen Wurzeln. Die geringe Stückzahl macht den britischen Clubsport zudem seltener als den 996 GT3 RS.
Dieses Exemplar ist in Atlas Grey lackiert und hat ab Werk 46. 559 Meilen zurückgelegt. Werkseitige Carbon-Zierelemente im Innenraum unterstreichen das sportliche Konzept, während eine Klimaanlage und das Porsche CDR23 Soundsystem für etwas willkommenen Komfort sorgen. Michelin Pilot Sport 4 S Reifen sind montiert. Bei der Aufbereitung durch Opposite Stock wurde zudem ein neuer Frontspoiler eingebaut sowie eine vollständige Lackkorrektur und Karosseriedetailing durchgeführt. Die Prüfung bestätigt, dass Karosserieteile und Werksnähte durchgehend original sind; Hinweise auf Unfallschäden oder Reparaturen gibt es nicht.
Die Kraft stammt vom berühmten 3, 6-Liter-Mezger-Sechszylinder-Boxer, Teil der vom Motorsport abgeleiteten Motorenfamilie Porsches. In der 996. 2-Version leistet er 381 bhp bei 7. 400 U/ min und 284 lb-ft bei 5. 000 U/ min und ist für seinen eindrucksvollen Sound und die messerscharfe Gasannahme bekannt.
Das Fahrzeug war mehrere Jahre auf den Kanalinseln zugelassen, wo es in einem milderen Klima ohne winterlichen Straßenbetrieb stand, was seinen heutigen Zustand zum Teil erklärt. Dies erklärt auch die Lücke in den britischen MOT-Aufzeichnungen zwischen 2009 und 2021, da Privatfahrzeuge, die dort in diesem Zeitraum zugelassen waren, nicht der jährlichen MOT-Pflicht des Vereinigten Königreichs unterlagen.
Seine Servicehistorie umfasst 20 Jahre und 15 dokumentierte Werkstattbesuche, von Porsche Centre Reading über Händler und Spezialisten auf den Kanalinseln bis zu JZM Porsche und RPM Technik, darunter fünf große Services. Der jüngste Service, durchgeführt von RPM Technik im August 2026, umfasste alle Betriebsflüssigkeiten und Filter, Zündkerzen und eine umfassende Zustandsprüfung. Eine vollständige Aufstellung mit Daten, Meilenständen und Werkstätten folgt unten.
Aus Gründen der vollständigen Transparenz wurde im Juli 2021 bei 30. 427 Meilen eine unabhängige technische Prüfung durchgeführt, die eine ECU-Drehzahlbereichsanalyse umfasste. Der Bericht verzeichnete kurze historische Range-2-Aktivität, was etwa einer halben Sekunde Gesamtlaufzeit entspricht; der prüfende Spezialist hielt dies bei einem GT3 für nicht weiter bedenklich. Das Fahrzeug hat seitdem mehr als 16. 000 Meilen zurückgelegt und war dabei durchgehend in Fachwerkstattpflege. Der vollständige Prüf- und Drehzahlbereichsbericht steht interessierten Käufern zur Verfügung.
Alle Anfragen bearbeitet Mark, unser Geschäftsführer, der seit zwei Jahrzehnten viele GT-Porsche aller Generationen besitzt. Nachdem wir dieses Fahrzeug auf unserer eigenen Hebebühne gründlich untersucht haben, können wir mit Überzeugung sagen, dass sein Unterboden den bestmöglichen Zustand eines 996 darstellt, dem wir bisher begegnet sind.
Das Fahrzeug wird mit einem persönlichen Kennzeichen verkauft. Unterbodenvideos und ein ausführlicher Rundgang sind auf Anfrage erhältlich. Anfragen sind telefonisch, per E-Mail oder WhatsApp willkommen; Besichtigungen nach Terminvereinbarung in unserem Showroom in Berwick-upon-Tweed.
Opposite Stock – preisgekrönter, familiengeführter Händler, spezialisiert auf moderne Klassiker und Performance-Fahrzeuge.
## Servicehistorie
Juni 2006 – 10. 237 Meilen – Porsche Centre Reading – Kleiner Service.
Juli 2006 – 12. 357 Meilen – Porsche Centre Reading – Kleiner Service.
November 2007 – 20. 009 Meilen – Porsche Centre Reading – Großer Service, inkl. Zündkerzen.
November 2008 – 21. 562 Meilen – Porsche Centre Reading – Kleiner Service.
Mai 2010 – 23. 768 Meilen – Porsche Centre Jersey – Kleiner Service.
April 2011 – 24. 886 Meilen – Oakhurst Garage – Kleiner Service.
Juli 2012 – 26. 733 Meilen – Oakhurst Garage – Kleiner Service.
Juli 2014 – 27. 944 Meilen – Porsche Centre Jersey – Großer Service.
Oktober 2016 – 29. 349 Meilen – Harrison Automotive – Großer Service.
Juli 2021 – 30. 410 Meilen – JZM Porsche – Großer Service.
September 2022 – 32. 213 Meilen – RPM Technik – Kleiner Service.
30. Januar 2023 – 34. 503 Meilen – RPM Technik – Zustandsprüfung, Antriebsriemen ersetzt.
Mai 2024 – 38. 958 Meilen – RPM Technik – Kleiner Service, hintere Stoßdämpfer ersetzt, Geometrie eingestellt.
2025 – Meilenstand TBC – JZM Porsche – Zustandsprüfung, Lichtmaschine ersetzt.
August 2026 – 46. 172 Meilen – RPM Technik – Großer Service, alle Flüssigkeiten und Filter, Zündkerzen, Zustandsprüfung.
