Descrição
O modelo Ruby e Pearl foi introduzido no final da produção do Seven e representava um automóvel bastante refinado em comparação com os seus irmãos mais antigos. O interior estava bem acabado, os bancos eram confortáveis e possuía para-brisas dianteiro de abertura, teto solar deslizante e janelas que se abrem para os frontal e traseiro. Ainda movido pelo motor de 747cc, a caixa de velocidades de quatro marchas ostentava sincronização nas 2.ª, 3.ª e 4.ª marchas.
Este Austin 7 Ruby foi registado pela primeira vez em 1938 em Gloucester, e, mais recentemente, seguiu para Cornwall.
O motor é muito dócil, arranca e funciona bem com boa pressão de óleo. Soa robusto e avança muito bem.
O conjunto de transmissão está em bom estado, sem ruídos desagradáveis. Ele segura bem na estrada e é um prazer conduzi-lo.
A carroçaria está muito sólida, sem corrosão na underside; é provável que tenha sido um carro de concurso aquando da primeira restauração. A pintura foi executada a um padrão extremamente elevado, que agora amadureceu e ganhou charme.
O interior também ganhou algumas características extras, com uma sobreposição de madeira no tablier e nos aro s das janelas; os bancos parecem maioritariamente originais, com bastante carácter.
Dispomos de um extenso dossiê histórico, incluindo o V5 atual.
Sinta-se à vontade para nos contactar para mais informações ou para marcar uma visita — está disponível um vídeo de visita que pode ser partilhado.
Estamos abertos a considerar permuta. Entrega em todo o país disponível.
