Beschreibung
Das Ruby- und Pearl-Modell wurde gegen Ende der Seven-Produktion eingeführt und stellte im Vergleich zu seinen früheren Geschwistern ein ausgesprochen feines Auto dar. Das Interieur war hochwertig verarbeitet, die Sitze komfortabel und es verfügte über eine vorn öffnende Windschutzscheibe, ein Schiebedach und Fenster, die vorne und hinten herunterzurollen waren. Noch immer angetrieben vom 747cc-Motor, verfügte das Viergang-Getriebe über Synchromesh in 2., 3. und 4. Gang.
Dieses Austin 7 Ruby wurde erstmals 1938 in Gloucester registriert, und in jüngerer Zeit fand es seinen Weg nach Cornwall.
Der Motor ist sehr gutmütig, er startet gut und läuft mit ordentlichem Öldruck. Er klingt kräftig und läuft recht angenehm.
Das Antriebsystem ist in gutem Zustand und macht keine unliebsamen Geräusche. Es liegt gut auf der Straße und bereitet Fahrfreude.
Die Karosserie ist sehr solide, am Unterboden gibt es keine Korrosion; vermutlich war es bei der ersten Wiederherstellung ein Concours-Fahrzeug. Die Lackierung wurde auf einem extrem hohen Standard fertiggestellt, der jetzt Reife gewonnen hat und Charme ausstrahlt.
Auch im Innenraum wurden einige Extras hinzugefügt, mit einer Holzauflage am Armaturenbrett und Umrandungen der Fenster; die Sitze wirken größtenteils original und besitzen viel Charakter.
Wir verfügen über eine umfangreiche History-Datei, einschließlich der aktuellen V5.
Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins zu kontaktieren – es steht ein Rundgang-Video zur Verfügung, das geteilt werden kann.
Wir sind offen für Teil-Austausch. Bundesweite Lieferung möglich.
