Descripción
EN VENTA
Un Mini Moke Californiano original de British Leyland Portugal, con 27. 221 millas.
HISTORIAL DEL MODELO
El Mini Moke es un vehículo utilitario ligero y compacto, concebido y fabricado originalmente como vehículo militar por la BMC (British Motor Corporation). El nombre Moke deriva de la jerga británica para Mula o Burro. La planta de Cowley de BMC inició la producción en 1964, pero los planes para abastecer al ejército se descartaron pronto, ya que los vehículos se consideraron insuficientemente potentes y con poca altura libre al suelo. BMC cambió de rumbo y ofreció el Moke, de inicio disponible solo para el público británico, dirigido a agricultores y operadores comerciales ligeros. Pronto, la Aduana y el Impuesto Especial británicos consideraron el Moke un automóvil de pasajeros en lugar de un vehículo comercial, perdiendo así la exención de impuestos de compra y reduciendo las ventas en el mercado previsto. La producción británica del Moke cesó en 1968, cuando se habían producido alrededor de 15. 000 Mokes ingleses, y la producción australiana abarcó de 1966 a 1981 bajo las marcas Morris y Leyland. A medida que la producción australiana empezó a disminuir, en 1980 la fabricación se trasladó a la filial portuguesa de British Leyland, que fabricó Mokes hasta 1989. En 1990 la empresa, ya como The Rover Group, vendió el nombre Moke a Cagiva, un fabricante de motocicletas en Italia, donde la producción continuó hasta 1993. Esto puso fin a casi 30 años de producción genuina de Moke y en los años siguientes han visto reproducciones chinas, coches modelo, imitaciones y modificaciones. Los originales Mini Moke genuinos siguen siendo altamente coleccionables y muy solicitados.
EQUIPAMIENTO
Chasis de acero monocasco ligero y resistente, barra antivuelco de refuerzo, parabrisas laminado, equipo a prueba de clima sencillo de montar, incluyendo estructuras laterales, depósito de combustible de 8 galones, tapa de combustible con cerradura, capó ligero desmontable con toques de goma, compartimentos laterales, asas de sujeción laterales, retrovisores, asientos delanteros dobles con respaldo alto y reclinables, calefacción, recubrimiento de suelo delantero y trasero, extras opcionales de Dutton UK: parachoques robustos, 5 llantas de aleación de radios múltiples, guardabarros laterales, faldones de barro en las ruedas traseras, defensas de cuero, cuentakilómetros MPH, banqueta trasera abatible, cinturones de seguridad de anclaje de inercia delanteros y traseros, Accesorios: enchufe frontal para tablero de remolque, placa de matrícula trasera deslizante y extraíble, cinturones de seguridad traseros estáticos.
EXTERIOR
Este Mini Moke genuino de British Leyland Portugal se presenta en Maroon original, (Código ENT), con barras anti-vuelco y pernos en color White escogidos de fábrica. Se trata de un ejemplo sin restaurar, increíblemente raro, y la pintura luce fantástica con un brillo vivo y un acabado uniforme. La naturaleza de un coche original significa que este maravilloso ejemplar ha adquirido algunas marcas ligeras y rayones con los años, pero son insignificantes, especialmente en un entorno dominado por variantes mal restauradas o modificadas. La preservación absoluta de la estructura del vehículo es notable, sin evidencia de reparaciones en las carrocerías ni en la parte inferior, y ninguna necesaria. El equipo meteorológico original y las puertas con cremallera están de fábrica, totalmente intactos y sin agujeros o desgarros, solo marcas menores y ligero decoloración. Las protecciones de goma, las luces Lucas, los clips y el remate están totalmente intactos y las calcomanías de la capota Californian son perfectas. Un ejemplo totalmente inalterado con solo 27. 221 millas desde nuevo.
INTERIOR
La ética utilitaria brillantemente práctica del Moke da lugar a un vehículo sencillo pero con mucha diversión asegurada. En semejanza con el exterior, el tapizado de los asientos en White, (Código BBN), es original de fábrica en su totalidad. El tapizado está en condiciones fantásticas y limpio, con solo marcas ligeras y algunos roces en el ribete de los asientos. Los recubrimientos de suelo completamente intactos y lavables protegen un piso claro, limpio y totalmente sólido. El volante de cuero de la mejora opcional sigue en excelente estado, al igual que los instrumentos y el cuadro de mandos. Los cinturones de seguridad opcionales delanteros y traseros permanecen instalados. ¡Totalmente carente de pretensión y absolutamente fabuloso!
MOTOR Y TRANSMISIÓN
La clásica base del Mini y el motor A-Series no requieren presentación, y este Moke desarrolla 40 bhp, lo que resulta bastante ágil en un coche que pesa solo 648 kg. El compartimento del motor, sin alteraciones, está notablemente limpio y el sello del número de motor, el sello de la carrocería y la placa VIN confirman números coincidentes con la Hoja de Información de Producción de Moke extraída de los registros de fábrica en el archivo de historia. La caja de cambios de cuatro marchas con sincronizadores es precisa y, al ser más ligero y rígido que el Mini estándar, el manejo y la diversión están asegurados.
RUEDAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS
Las llantas de aleación de radios múltiples, únicas, fueron montadas por el distribuidor autorizado del Reino Unido, Dutton UK, como alternativa a las más comunes llantas Sunraysia de acero, y este ejemplar las ha llevado desde nuevo. Las llantas conservan las superficies de radios altamente pulidas y los fondos negros y siguen siendo muy presentables con algo de envejecimiento en los radios. Las tapas centrales de acero originales 100+ siguen montadas. Se montaron neumáticos Pirelli Cinturato 155HR13 nuevos y muy costosos en mayo de 2026 en todas las ruedas, incluida la de repuesto. Freno de tambor en las cuatro ruedas ha sido completamente revisado en mayo de 2026, pero aún exige una pisada firme, exactamente como cuando se fabricó el coche.
HISTORIAL
El único importador del Reino Unido del Mini Moke construido por British Leyland Portugal fue Dutton Cars UK Ltd y la Hoja de Información de Producción de Moke listada por MOKE NUTTER-MV en portugués MOKE DATA sitúa el País de Mercado como Reino Unido (Dutton UK). Más información verifica la producción por British Leyland Portugal Ltd, con conducción a la derecha, así como números VIN y motor y colores de carrocería y código de tapicería. Las opciones se listan junto con la fecha de montaje final y la fecha de envío. Este ejemplar solo ha estado registrado en el Reino Unido desde su nueva fecha de 4 de octubre de 1984.
Los propietarios anteriores, el señor y la señora Crossan, compraron este encantador Moke en 1997 y han sido propietarios entusiastas durante casi 30 años, periodo en el que participaron activamente como miembros de The Mini Moke Club. ¡Una enorme caja de “Moking”, la revista del Mini Moke Club, muestra el coche en varias salidas del Club! Un archivo grande contiene facturas de servicio y mantenimiento, así como un extenso historial MOT en papel, y para poner al día el mantenimiento completo, se realizó un gran servicio, revisión de frenos y revisión del sistema de combustible en mayo de 2026. Para completar el historial, se incluye un folleto de ventas del Moke Californian y una copia de Alternative Cars de 1984 que probaba el Moke suministrado por Dutton. ¡Un ejemplo fenomenal listo para más diversión y aventuras!
MOT junio de 2027, HPI Clearance.
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