Descrição
Este superb Morgan Aero 8 chega acompanhando um dos mais impressionantes históricos de serviço de qualquer carro moderno que recebemos na nossa showroom. Com 23 carimbos no livro, é seguro dizer que a manutenção deste ‘big 8’ tem sido abrangente. Tendo recentemente a suspensão ajustada pela Krazy Horse, um especialista da marca, o Morgan conduz de forma excelente. Detalhado no livreiro de serviço e nas páginas extra adicionadas, foram adicionados carimbos aos 1164, 5967, 9250, 11583, 13841, 16356, 18265, 20140, 20303, 21148, 24238, 27440, 28555, 31400, 33450, 34461, 35502, 36607, 37781, 45995, 46469, 47214, 48398 milhas.
M24 ERO foi registado pela primeira vez a 4 de março de 2002 como LF02 WFX e desde então tem estado nas mãos de proprietários muito cuidadosos que percorreram uma distância conservadora. Em dezembro de 2009, foi comprado por um cavalheiro como presente para si próprio pelo seu 40º aniversário. Tendo tido uma boa história de carros potentes, o Morgan Aero ofereceu uma grande diferença na sua exclusividade, mantendo um motor extremamente capaz. Durante a sua propriedade desfrutou de alguns fins de semana fora e, nomeadamente, Le Mans duas vezes, onde os espectadores se afeiçoaram ao carro. O Morgan chega até nós tendo sido recentemente sujeito a MOT e já percorreu 57 000 milhas desde novo.
O Morgan Aero 8 foi apresentando como o primeiro ‘supercar’ da Morgan, desenvolvido no L’Autodrome de Miramas pela BMW. Debaixo do capô do Aero reside um motor V8 BMW M62 4, 4 L mais que capaz que coloca a potência através de uma transmissão manual Getrag de 6 velocidades. Este trem de força produz 286 cv e impulsiona o carro de 0 a 100 km/ h em apenas 4, 8 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 160 mph. Com um pacote de desempenho tão impressionante, o Eight competiu na série FIA GT em parceria com a BMW, atraindo atenção séria de entusiastas de automóveis em todo o mundo.
