Beskrivning
XK8 sportbil (ibland kallad av sin produktkod X100) var ersättningen för XJS som hade varit i produktion i tjugoitto år. Inspirat ionen till den eleganta designen kom tydligt från stilen hos klassiska Jaguar-sportbilar från förr, särskilt E-type från 1960-talet, men tolkad på ett modernt sätt. Bilen ritades av Fergus Pollock, under ledning av den avlidne Geoff Lawson. Projektledaren var ingenjören Bob Dover, som senare blev Jaguar:s styrelseordförande. Under huven låg den första Jaguar V8-motorn. Som användes i XK8 hade volymen ursprungligen 4 liter, vilket senare ökades till 4, 2 liter. AJ8-motorn var av helt aluminiumkonstruktion, med två överliggande kamaxlar per bank och 32 ventiler som producerade 290 hk. Denna bil levererades ny 1997 av Jaguar-återförsäljaren Mylchreests Motors Limited med säte i Douglas, Isle of Man. Den färdigställdes i Titanium Mica, med havregrått läderinredning och en svart motorhuv. Vid 2011 hade bilen bara gått tretton tusen mil och hade servats regelbundet under denna tid. Efter en period av förvaring lämnade bilen ön 2019 och registrerades i Storbritannien för första gången. Efter totalt 17 000 mil på 29 år är bilen nu tillgänglig för försäljning direkt från Jaguar Classic. Levereras med 12 månaders garanti och 12 månaders vägassistans.
