Beschreibung
HIGHLIGHTS:
SPITZENZUSTAND
SEHR SORGFÄLTIG VON NEUEM AN GEWARTET
NUR 38. 594 TATSÄCHLICHE MEILEN
KÜRZLICH SERVISIERT
FAHRT SICH UND LIEFERN SICH WIE NEU
LETZTES MODELJAHRE-EXEMPEL DER LETZTEN LUFTKÜHLEN GENERATION DES PORSCHE 911
SELTENE SERIEN-TURBO-WIDEBODY-OPTION
EINES VON NUR 993 FÜR DEN US-MARKT PRODUZIERTEN
MIT DEM ORIGINALEN NUMMERSMATCHING-M Motor UND GETRIEBE ANGETRIEBEN
SELTEN UND HOCHGEWÜNSCHTE SERIENFARBKOMBINATION
BEGLEITET MIT ORIGINALEN EIGENTÜMERHANDBÜCHERN, WERKZEUGEN, REIFENKOMPRESSOR, PORSCHE PRODUCTION CERTIFICATE UND CLEAN CARFAX
enorm INVESTITIONS-POTENTIAL
EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER
FEATURES INCLUDE:
3. 6L BOXERMOTOR
SECHSGANG-HANDSCHALTGETRIEBE
MOTOR-SOUND-PAKET
ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
18-ZOLL TECHNOLOGY Leichtmetallräder MIT VOLLFARB-PORSCHE-WAPPEN
LEDERPOLSTERUNG
VOLLSTÄNDIG VERSTELLBARER FAHRERSEITEN-SITZ
BORDCOMPUTER
TEMPO
TEMPOMAT
LENKUNG
ABS
ELEKTRISCHE FENSTER
ELEKTRISCHE SPIEGEL
ELEKTRISCHE TÜRSCHLÖSSER
Automatische Klimaanlage
AM/ FM/ CD-Stereo
Hi-Fi-Sound-Paket
Fahrer- und Beifahrerairbags
Alarmanlage mit Wegfahrsperre
Nach der Ankündigung der 993-Generation des 911 im Jahr 1994 war klar, dass das Unternehmen ernsthaft bemüht ist, das Modell zu erhalten und relevant zu bleiben. Nur in wenigen kurzen Jahren vor der Einführung des kompletten neuen (und polarisierenden) wassergekühlten 996 wurde die luftgekühlte 993 zu einer der begehrtesten Iterationen des 911. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem 964, führte die 993 ein neues Styling zusammen mit erhöhter Leistung des 3, 6-Liter-Boxermotors ein. Vielleicht noch wichtiger war, dass Porsche eine neue Mehrlenker-Hinterachsfederung für verbessertes Handling im Komfort einführte.
Kurz nach der Einführung der Standard-Carrera-Modelle kündigte das Unternehmen 1995 den Carrera 4S für das Modelljahr 1996 an. Die Kombination des breiteren Karosseriekörpers, Bremsen und Federung des Turbo mit einer erhöhten Leistung von 282 PS durch die Einführung von Varioram (die später auch in den Carrera aufgenommen wurde). Während der 4S wegen seines Aussehens und der limitierten Produktion gelobt wurde, verlangten Enthusiasten nach einer Hecktrieb-Variante. Das daraus resultierende Carrera S-Modell wurde für 1997 angekündigt und schuf eine schöne Balance zwischen dem Standardauto und dem Turbo. Heute sind diese Autos sowohl bei Investoren als auch bei Enthusiasten aufgrund ihrer Seltenheit, Fahrbarkeit und der letzten ihrer Art Technik sehr begehrt.
Das hier gezeigte investitions-geeignete 1998 Porsche 911 Carrera S Cabriolet mit Schiebedach ist in atemberaubendem Schwarz-Metallic über einem makellos gepflegten Cashmere (Beige) Lederinnenraum finished. Dieses außergewöhnliche Exemplar des letzten Jahres der luftgekühlten 993 911 wurde sorgfältig gewartet und wäre eine perfekte Ergänzung jeder erstklassigen Sammlung. Wir sind stolz, diese exquisite Porsche 911 Carrera S dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten anzubieten, der nur das Beste zu einem Investitionspreis wünscht!
