Beskrivning
En slående kombination av Pure White med originaldekaler i Porsche Motorsport Silver, M030-frontspoiler, Satin Platinum-fälgar samt interiör i houndstooth-mönster med svart utökat läder! Fullständig och komplett Porsche OPC-historik. Njut av det sensationella ljudet från Porsches 400 bhp flat-6-motor med det sällsynta takluckan på glänt och det valfria PSE-sportavgassystemet på fullt öppet läge! Detta är en ren, ofiltrerad men ändå modern Porsche-sportbil med bakhjulsdrift – den sista generationen av 911 Carrera S med en sugmotor.
Tillvalslista: Taklucka, PSE-sportavgassystem med omkopplingsbar funktion, sportavgasrör, PASM-sportchassi, PTV Plus-låsbar bakdifferential, Sport Design-ratt, Porsche Motorsport-dekaler, uppvärmda 14-vägs sportstolar med minnesfunktion och stöd för ländrygg och knän, PDLS dynamiska kurvljus, PCM-navigationssystem för Storbritannien/ EU, Bluetooth för musik och samtal, BOSE-system, 2-zons klimatanläggning, ParkAssist fram och bak, elektriskt fällbara backspeglar med LED-belysning, däcktrycksövervakning, automatiska vindrutetorkare, automatiska strålkastare, farthållare, LED-paket för interiören, hastighetsbegränsningsdisplay, ISOFIX, 20-tums Carrera S-fälgar, Pirelli P-Zero N0-däck, 7-växlad PDK-växellåda.
Fullständig servicehistorik från Porsche OPC, med fakturor och fullständigt stämplad original-servicebok. Senaste service utförd av Porsche OPC Solihull i juli 2026, 64 740 miles. Nästa service ska utföras vid 19 200 miles, juli 2028. Har genomgått fullständig inspektion och diagnostik, kontroll av övervarvning och motortimmar, utmärkta resultat. Detaljer finns tillgängliga som PDF på vår webbplats.
Carrera S i 991-serien är utrustad med den bakmonterade 3, 8-liters boxermotorn med sex cylindrar som ger 400 bhp och accelererar den bakhjulsdrivna sportbilen till 60 mph på under 4, 1 sekunder och vidare till en toppfart på 188 mph. Bilarna i 991-generationen 1 drabbas inte av alla de problem som förekommer hos senare 991-bilar av generation 2, såsom fel på turbo eller oljetillförsel, eller hos tidigare 997-bilar av generation 1, inklusive IMS-lagerfel, RMS-läckage och borrmärken – alla dessa problem eliminerades av Porsche när de konstruerade de helt nya 911-motorerna med direktinsprutning (DFI) och naturlig insugning.
2 originalnycklar från Porsche, alla verktyg, manualpaket i läder, spårningsenhet, larm, startspärr. HPI-godkänd och levereras komplett med 6 månaders garanti samt väg- och hemassistans. Fråga oss om vårt utökade servicepaket som inkluderar Ultimotive Williams F1 Racing Team-skydd med grafen-keramisk beläggning för exteriör och interiör samt förlängning av din garanti och väg- och hemassistans. Konkurrenskraftig finansiering finns tillgänglig på begäran, inklusive avbetalningsköp, leasingköp (med slutbetalning) och PCP, beroende på kreditvärdighet. Vi är reglerade av FCA.
Vi är en Porsche-specialist baserad i Hertfordshire. Alla våra Porsche-bilar förvaras inomhus och kan besiktigas efter överenskommelse oavsett väder. Mer information, nedladdningsbar PDF med diagnostik/ historik/ specifikationer, HD-video och bilder finns på vår webbplats M R Sportscars – hitta oss och våra kundomdömen på Google. Vår populära YouTube-kanal med enbart Porsche-bilar från denna era (inklusive en rundvandringsvideo av just denna bil) finns att titta på – sök på M R Sportscars Porsche Specialist.
Hela listan över tillval som är monterade på vår 991 Carrera S
LC9A Lackering i Pure White
AZ Utökad interiör i svart läder och hundtandsmönster med silverfärgade sömmar
C16 Officiell brittisk specifikation
CMX Dekorativa sidodekaler från Porsche i silver
CPK Nycklar lackerade i karossfärg
XDH Lättmetallfälgar med satinplatinfinish
XLF Porsches omkopplingsbara sportavgassystem PSE
XLT Fyra sportavgasrör i rostfritt stål för avgassystemet
UX6 Silverfärgade ventiler för däcktrycksövervakningssystemet
023 Silverfärgade instrumentrattar
176 Porsche Switchable Sports Exhaust System (PSE)
221 Porsche Torque Vectoring (PTV Plus) med elektrisk bakre differentialspärr
247 Porsche N-klassade högpresterande sommardäck
250 PDK Porsche Doppelkupplung 7-växlad dubbelkopplingsväxellåda
261 Elektriskt fällbara backspeglar med positionsminne, automatisk avbländning och välkomst-LED-belysning
268 Regnsensor för automatiska vindrutetorkare
274 Upplysta LED-sminkspeglar
276 Automatiskt avbländande backspegel
288 Strålkastarspolsystem
321 Sportstol med 14-vägs elektrisk justering inklusive rygg- och knästödsystem, vänster
322 Sportstol med 14-vägs elektrisk justering inklusive rygg- och knästödsystem, höger
342 Sätesuppvärmning – 3-stegssystem
423 20-tums Carrera S III lättviktsfälgar i lättmetall
426 Utan bakrutetorkare
446 Fälgkapsel med färgade Porsche-emblem
454 Farthållare
475 Porsche Active Suspension Management (PASM)
482 Däcktrycksövervakningssystem (TPM) med realtidsvisning
538 Minne för förarsäte, speglar och rattposition med funktion för enkel in- och urstigning
555 Svarta säkerhetsbälten
567 Vindruta med grå toning upptill
573 2-zons automatisk klimatanläggning med kolfilter
594 Takklädsel i svart Alcantara
603 PDLS (Porsche Dynamic Cornering Lights)
605 LED-varselljus
610 Navigationskartprogramvara för Storbritannien och Europa
619 Bluetooth-anslutning för telefonsamtal och ljudströmning med förberedelse för mobiltelefon
621 12 V-uttag i fotutrymmet på passagerarsidan
630 Designpaket för LED-innerbelysning
631 Visning av hastighetsbegränsning
636 Parkeringshjälp fram och bak med vägledning på PCM-skärmen
651 Elektriskt lutnings- och skjutbart taklucka i metall
656 Elektriskt justerbar rattstång med minnesfunktion
665 Porsche Communication Management-system (PCM) 3. 1 med pekskärmsgränssnitt
672 Utökad navigationsmodul
674 Förberedelse för Porsche Vehicle Tracking System
680 BOSE-surroundljudsystem med 12 högtalare, 445 W
810 Golvmattor med Porsche-logotyp
812 Interiördetaljer i galvaniserat silver
840 Läderratt i Sport Design med PDK-växelpaddlar och körlägesdisplay
870 Universellt multimediegränssnitt
981 Utökad läderklädsel med silverfärgade sömmar på instrumentpanelen, mittkonsolen och dörrpanelerna
Standardutrustningen omfattar startassistans i backar, infällbar bakspoiler, automatisk klimatkontroll, elektriska fönsterhissar, strålkastartvättare, LED-dagsljus, silverfärgade instrumentpanelsmätare, dubbla mugghållare, fjärrstyrd centrallåsning, färddator, PSM-traktionskontroll, ABS, låsbara hjulbultar, låsbart handskfack, larm och startspärr. All utrustning som är monterad på vår 911 Carrera S fungerar perfekt, så bilen är exakt som den var när den lämnade fabriken i juli 2012.
De valfria PDLS-strålkastarna (Porsche Dynamic Cornering Bi-Xenon) erbjuder exceptionell ljusstyrka, även under utmanande förhållanden. Ljusstrålen anpassas faktiskt från sida till sida beroende på hastighet och rattens rörelse för att belysa kurvan och öka din sikt på natten.
”Än en gång har Porsche träffat helt rätt med sin mest uppskattade sportbil och återtagit sin plats i toppen av klassen. Porsche 911 i 991-generationen är en triumf. De som rynkade på näsan vid tanken på så mycket effektivitetshöjande teknik, eller som hävdade att 911 på något sätt skulle förlora sin dynamiska gnista den här gången, borde helt enkelt ha haft mer förtroende för företaget som har levererat denna otroliga bil in i sitt femte decennium. Slutsatsen är följande: vid gränsen för väggreppet uppför sig 991 fortfarande som en äkta 911. Och vid sportig körning på landsväg kommunicerar, underhåller och engagerar den lika levande som alla sina föregångare.”
CAR Magazine 2012
Bakgrund
Produktionen av den helt nya generationen 991-serien 911 Carrera S inleddes 2011. Den hade en vidareutvecklad 3, 8-litersmotor med direktinsprutning (DFI) med ökad effekt och vridmoment, ett vidareutvecklat fjädringssystem, en lättare, omdesignad kaross, större luftintag, skulpterade LED-bak- och främre dagsljuslampor, det helt nya Porsche Communication Management (PCM) 3. 1-systemet med pekskärm, navigering via hårddisk, musikjukebox och Bluetooth-ljudströmning samt telefonanslutning (som tillval – monterat i denna bil). Trots en 100 mm längre hjulbas har den totala längden endast ökat med cirka 40 mm och vikten har faktiskt minskat med 45 kg tack vare intelligent användning av kompositlegeringar som inte bara ger upp till 25 % högre styvhet, utan också minskar vikten. Taklinjen är faktiskt lägre än hos den tidigare 997-generationen 2, men utrymmet i kupén har också ökat avsevärt i alla dimensioner, vilket gör detta till en ännu mer praktisk, men ändå stilfull, uppdaterad 911 med tydliga klassiska Porsche-drag.
Exteriör
Vår handplockade Porsche 911 Carrera S Coupé ser fantastisk ut i sin glansiga lackering i Pure White, en iögonfallande färg för 991-modellen, särskilt i kombination med de silverfärgade OEM-dekalerna från Porsche Motorsport och de satinplatinfärgade Carrera S-aluminiumfälgarna. 911 Carrera S har maskinpolerats och försets med Gtechniq-keramikbeläggning, vilket hjälper till att skydda lacken och avvisa ytföroreningar. Alla lister har en perfekt finish, liksom de främre och klara bakljusen, som är fria från skador eller fuktansamlingar. Fönstren fälls ner som de ska när man öppnar dörren. Motorn och bagageluckans stöd fungerar också som de ska. Det elektriska tilt- och skjutbara takluckan (tillval) fungerar också perfekt.
Interiör
Interiören ser sensationell ut, med säten klädda i hundtandsmönstrat tyg i mittpartierna på både fram- och baksätena. De valfria 14-vägs sportstolarna har ländryggsstöd, knästöd samt valfri 3-stegs uppvärmning. Det valfria minnessystemet lagrar förarsätets position, båda speglarnas position och rattstångens position i var och en av de två originalnycklarna från Porsche, plus två extra profiler som nås via förardörrens panel. En funktion för enkel åtkomst kan också aktiveras, vilket flyttar sätet bakåt och ratten uppåt vid in- och urstigning, vilket gör det enkelt att sätta sig i och kliva ur bilen, även när du har parkerat på en trång plats. Sätet och ratten återgår automatiskt till sina sparade lägen när du sätter dig i bilen och sätter nyckeln i tändningen. Precis som resten av den svarta, utökade läderinredningen med silverfärgade sömmar är de i utmärkt skick och ger en perfekt kontrast till den renvita karossen. Den valfria Sport Design-ratten i läder har fullstora PDK-växelpaddlar i metall, vilket möjliggör snabba och effektiva manuella växlingar vid behov. Det finns inga märken eller tecken på slitage på någon av klädseln, panelerna eller reglagen, och lädret har ett helt fräscht utseende överallt.
Motor och växellåda
Vår 911 Carrera S är utrustad med den 3, 8-liters DFI-motorn med sexcylindrig boxermotor, som åtgärdade alla tidigare svagheter hos den första generationens 996- och 997-motorer. Motorn i 911 Carrera S ger 400 bhp och 325 ft-lb vridmoment. Axellastfördelningen på cirka 40:60 garanterar hög riktningsstabilitet och utmärkt väghållning. Motorn startar smidigt både när den är kall och varm, och det förekommer ingen rök alls varken vid start eller under körning. Det hörs inga ovanliga ljud eller skramlande när motorn är igång. Vår 911 Carrera S är utrustad med det mycket eftertraktade, omkopplingsbara sportchassisystemet PASM, som inkluderar en knapp på instrumentpanelen som omedelbart gör fjädringen hårdare och ökar väghållningen. Bilar utrustade med PASM ligger dessutom 10 mm lägre än bilar utan PASM. Den valbara 7-växlade PDK-växellådan med dubbelkoppling ger omedelbara växlingar och frigör motorns kraft med minimalt krångel.
Vår 911 Carrera S är utrustad med det mycket eftertraktade Porsche Switchable Exhaust (PSE)-systemet, som ger ett mer sportigt ljud både vid acceleration och när man släpper gasen. När SPORT-läget är aktiverat blir ljudet ännu mer uttalat, med smällar och knaster när du släpper gasen.
Denna 911 Carrera S är fabriksutrustad med Porsche Torque Vectoring PTV Plus, ett system som aktivt förbättrar fordonets dynamik och stabilitet. I kombination med den elektroniska bakre differentialspärren bromsar systemet bakhjulen efter behov för att förbättra styrresponsen och styrprecisionen genom selektiv bromsning av det högra eller vänstra bakhjulet. Mer precist innebär detta att när bilen körs kraftfullt in i en kurva appliceras ett måttligt bromstryck på det inre bakhjulet. Följaktligen fördelas en större del av kraften till det yttre bakhjulet, vilket ger upphov till en extra rotationsimpuls (girrörelse) runt fordonets vertikala axel. Detta resulterar i en direkt och sportig styrkänsla när bilen går in i kurvan. Vid höga hastigheter och vid acceleration ut ur kurvor säkerställer bakdifferentiallåset bättre körstabilitet, enastående väggrepp samt ökad smidighet, precis styrning och stabila lastöverföringsegenskaper. Sammanfattningsvis erbjuder 991-seriens Carrera S oöverträffad körglädje i varje kurva och sväng.
Fälgar, däck och bromsar
Vår 911 Carrera S är utrustad med 20-tums Carrera S-lättmetallfälgar i Satin Platinum med Porsche-emblem i samma färg. Fälgarna är som nya, utan märken, skador eller korrosion. Bromsarna är fenomenala, med fabriksmonterade bromsok i Guards Red och PORSCHE-text i vitt, samt korsborrade och ventilerade bromsskivor fram och bak med gott om livslängd kvar. Däcken är högpresterande Pirelli P Zero-däck klassade som Porsche N0, med gott om mönsterdjup kvar.
Bilen är HPI-godkänd och levereras komplett med 6 månaders garanti samt väg- och hemassistans. Fråga oss gärna om vårt utökade vårdpaket, som inkluderar Ultimotive Williams F1 Racing Team-skydd med grafenkeramisk beläggning för exteriör och interiör samt förlängning av garantin och väg- och hemassistans. Vi är en Porsche-specialist baserad i Hertfordshire. Alla våra Porsche-bilar förvaras inomhus och kan besiktigas efter överenskommelse oavsett väder. Skicka gärna ett meddelande eller ring oss för att diskutera denna vackra Porsche.
VARFÖR KÖPA FRÅN OSS
1. Vi är en etablerad Porsche-specialist med ett utmärkt rykte.
2. Alla våra utvalda Porsche-sportbilar är noggrant utvalda och förberedda enligt en exceptionell standard.
3. Vi strävar efter att ge alla våra Porsche-kunder utmärkt service under hela köpprocessen.
4. Vi har utsetts till en av de bästa Porsche-återförsäljarna när det gäller kundservice.
5. Alla våra utvalda Porsche-sportbilar är fullständigt inspekterade, provkörda och verifierade med Porsche Diagnostics.
VEM VI ÄR
Vi är en specialiserad Porsche-återförsäljare med säte i Hertfordshire. Vi handplockar de allra bästa exemplaren av Porsche från den moderna eran, främst från 2009 till 2021, eftersom vi anser att dessa bilar representerar den perfekta balansen mellan modern säkerhet och teknik, tillförlitlighet och tidlös design. Företaget drivs av Raj, en passionerad och livslång Porsche-entusiast, med djupgående kunskap om varje Porsches finesser – från detaljerna i fabriksoptioner och fabriksfärger till Porsches modellutveckling över tid, historik och underhållsbakgrund samt fordonsbedömning och diagnostik. Hör av dig! Alla våra Porsche-bilar förvaras inomhus och kan besiktigas efter överenskommelse, oavsett väder. Vi förbereder varje Porsche med största omsorg och uppmärksamhet. Varje bil genomgår en omfattande och grundlig detaljbehandling. Vår kosmetiska och mekaniska förberedelse klassas som en lätt restaurering, vilket gör bilen redo för nästa ägare att njuta av och vårda i många år framöver. Vi är registrerade hos FCA och kan erbjuda skräddarsydd finansiering på begäran – det är bara att fråga!
