Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visning: tis 21 juli från kl. 13. 00
Auktion: ons 22 juli från kl. 10. 00
Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Registreringsnr: UBD 169GChassinr: 1950Besiktningsstatus (MOT): Frikänd
Fint presenterad tidig 750 GT twin
God autentisk, standardmässigt i gott skick
Inkluderar Craven-pannier och V5C
Rötterna till Laverda-motortillverkarens företag går tillbaka till 1873, när Pietro Laverda började tillverka jordbruksredskap i Breganza i nordöstra Italien. Som många andra italienska firmor breddade man sig efter andra världskriget till motorcyklar och tog fram kvalitetsmaskiner som för sin tid var relativt nyskapande. I mitten av 1960-talet uppmärksammade de en ökad efterfrågan på större motoralternativ och Massimo Laverda reste till USA 1964 för att studera marknaden där. Vid återkomsten övertygade han sin far, Francesco Laverda, om att för att lyckas i USA behövde man ta fram en 650-tubbel. Laverda köpte tre motorcyklar, en Honda CB77, en Norton 650SS och en BMW R69S, som plockades ner och granskades. Även om man tog delar från alla tre, baserades den resulterande Luciano Zen-konstruktionen 650cc-motorn i hög grad på Honda. Detta blev grunden för den senare 750 GT som lanserades 1969 och i förlängningen för 1000cc 3C och Jota-treor.
750 GT togs fram i första hand för att konkurrera med de brittiska vertikalt tvillingar som Norton, BSA och Triumph erbjöd. I sin samtid var det en välutrustad men dyr motorcykel. En modell som sällan syns i Storbritannien, och eftersom denna 750 GT säljs utan reservationspris, har den varit i regelbunden användning fram till förra året, och säljaren uppger att den är en pigg startare som går igång direkt. Presenterad i gott, autentiskt standardutförande, är den utrustad med elektronisk tändning, Falcoln bakdämpare och några snygga blinkers/ indikatorer i periodstil vid styrets ändar. En mycket praktisk klassiker med elstart, 12V-belysning och ordentliga bromsar. Den kommer att levereras med ett set Craven-pannier (ej monterade), gamla MOT-protokoll, några kvitton och en aktuell V5C.
** Budgivning sker live på plats, online via vår H&H-webbplats, via telefon och kommissionsbud - villkor gäller (T&Cs)**
Insläpp via katalog och kan köpas för 20 £ (ger tillträde för 2 personer)
