Beskrivning
Avslutad i Metallic Green med interiör i elfenbensfärgat läder, har denna Morgan Supersport bland annat:
• 19" Aerolite-fälgar
• Textila sitscentra
• Boxweave-matta i Oatmeal
• Kontrastfärg på sömmarna
• Comfort Plus-värme i sätena
• Cockpitträ i Tawny Ash
• Instrumentpanel i matt lack i karossens färg
• Hölje till rattstammens läder
• Kopphållare
• Brun mohair-huv
• Sportavgassystem med silverfärgade ändstycken
• Dynamic Handling Pack
• Huvöverdrag
• Ljudsystem
• Förvaringsväska för sidoscreens
• AWSC mittkonsol med läderdetaljer ska monteras
• Förlängda solskydd
Denna Morgan Supersport har en riktigt bra specifikation, en väl vald färgkombination och har precis anlänt till vår showroom.
Den levereras med återstoden av Morgans nybils-/ nybilsgaranti, som löper ut i november 2028.
Observera att den 72 LL-registrering som syns på bilderna inte ingår i försäljningen.
Supersport inleder en ny era av design, dynamik och förfining i Morgan-sortimentet. Oigenkännligt Morgan, men samtidigt mer samtida och minimalistisk i sitt formspråk, är Supersport den mest dynamiskt kapabla Morganen hittills tack vare den nya “CXV”-plattformen i aluminium som bär upp den. Med fokus på förarens delaktighet och njutning – snarare än en blind jakt på varvtider och bromshästkrafter – är Supersport en prestandainriktad sportbil för den som älskar att köra.
Supersport använder samma väl beprövade BMW 3, 0-liters, 335 hk, raka sexcylindriga motor och 8-växlade automatlåda som den tidigare Plus Six. Den gör 0–62 mph på 3, 9 sekunder.
Citat från Autocar
“Supersport är minst sagt den mest genomarbetade Morganen hittills. Den är enklare att använda och mer praktisk än någon tidigare, och framför allt bättre att köra. Den styvare plattformen, utmärkta inställningsmöjligheter för dämpningen, ny differential och förbättrad styrning ger den både fin stadga och förutsägbarhet.
Kan den ersätta en Porsche 911 i din garage? Rent krasst, om du har båda, blir det en svår fråga vilket man väljer för en söndagskörning, men för en regnig pendling eller ett pass på banan finns det inget att diskutera. En 911 har mer spelrum.
Men som åtråvärt objekt, en upplevelse och ett samtalsämne går få nya bilar att mäta med en Morgan. Att Supersport nu är en välavrundad sportbil som kan jämföras på någorlunda lika villkor med mer mainstream-bilar – utan att tappa någon av sin karaktäristiska charm – det är den verkliga segern.”
