Beskrivning
Lancia Delta Integrale 16V Group N representerar ett av de mest autentiska uttrycken för kopplingen mellan väg- och tävlingsbilar. Utvecklad för att konkurrera i Grupp N-klassen i Rally-VM, bevarade modellen stora delar av den mekaniska grunden från produktions-Delta Integrale, vilket visade på kvaliteten och effektiviteten i den ursprungliga konstruktionen som Lancia skapade. I slutet av 1980-talet och i början av 1990-talet dominerade Lancia rallyscenen som ingen annan tillverkare och vann sex raka konstruktörstitlar i Rally-VM. Delta Integrale blev huvudorsaken till framgången, drivet av legendariska namn som Miki Biasion, Juha Kankkunen, Didier Auriol och Markku Alén.
Group N-versionen var den kategori som låg närmast gatukörningsgodkända bilar. Reglerna krävde att en stor del av originaldelarna behölls, vilket gjorde att bilarna blev riktiga tävlingsmaskiner härledda direkt från den modell som fanns tillgänglig för allmänheten. Just den närheten är en av de faktorer som i högst grad bidrar till bilens fascination bland entusiaster.
Utrustad med den välkända 2, 0-liters 16-ventiliga turbo-motorn och permanent fyrhjulsdrift stack Delta Integrale Group N ut genom sin exceptionella dragkraft, sin mekaniska robusthet och sin effektivitet på i princip alla typer av underlag. Den intelligenta momentfördelningen till alla fyra hjulen gjorde det möjligt att utnyttja den tillgängliga effekten maximalt och erbjöd en nivå av självförtroende och prestanda som sällan sågs på den tiden. Till skillnad från mer radikalt modifierade tävlingsbilar behöll Group N den ursprungliga karaktären hos Delta Integrale: kommunikativ styrning, förutsägbar körbarhet och en tydlig koppling mellan förare och bil. Det var just kombinationen av mekanisk enkelhet och hög effektivitet som gjorde den så konkurrenskraftig.
Idag är en Lancia Delta Integrale 16V Group N betydligt mer än bara en tävlingsbil. Det är en del av rallyhistorien – ett stycke av VM:s mest gloriösa epoker, och en period då bilar som tävlade på högsta nivå hade en direkt koppling till vägmodeller. Dess sällsynthet, autenticitet och sportiga härkomst gör den till en av de mest eftertraktade och respekterade historiska tävlingsbilarna bland samlare och motorsportintresserade.
