Beschreibung
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 'Martini 5' Nr. 218 von 400
Am Ende der Saison 1991 kam Lancia mit ihrem fünften Weltmeistertitel in der Hersteller-Weltmeisterschaft nach Hause, ebenso wie mit dem Fahrertitel durch den großen Juha Kankkunen. Zur Feier produzierte Lancia eine Serie spezieller Delta HF Integrale Evo 1, um seine völlige Dominanz der Constructors' World Rally Championship zum fünften aufeinanderfolgenden Jahr zu würdigen, eine Leistung, die seinen Status als erfolgreichsten Hersteller in der WRC-Geschichte festigte.
Mit der fantastischen 'Rallyauto-Weiß' Lackierung und den ikonischen Martini-Streifen (Jolly Club, Langzeit-Sponsoring-Partner von Lancia), trug der Martini 5 alle Evo-Karosserie-Verbesserungen, einschließlich der vergrößerten Radläufe und des verstellbaren Spoilers.
Änderungen im Innenraum umfassten hochbackige verstellbare Recaro-Schalensitze und Innenausstattung aus atemberaubendem schwarzem Alcantara mit roter Naht und HF-Logos auf den Kopfstützen, eine Alcantara-Decke und rote Sicherheitsgurte.
Hinzu kam ein Sport-Lenkrad sowie eine nummerierte Plakette am Grund des Schalthebels, die seine Fertigungsreihenfolge innerhalb der limitierten Auflage angibt.
Der Integrale bot vermutlich das größte Instrumenten-Design überhaupt und erwies sich als eines der stilvollsten, retro-haften, aber gut ablesbaren Instrumentendisplays.
Der Martini 5 war viel mehr als Sticker und Streifen: Er bot alle Evoluzione-Verbesserungen der Motorleistung, sowie Anpassungen an Federung, Bremsen und Rädern, gewonnen durch die Lehren aus den zermürbenden Sonderprüfungen von Monte Carlo, Portugal, Finnland und San Remo.
Mit einem bewährten Allrad-Antrieb, rallyeer-spezifischer Federung und einem leistungsstarken aufgeladenen Motor war dies eines der begehrenswertesten, kompaktsten Autos jener Zeit. Dazu kommt eine makellose Gestaltung von Giorgetto Giugiaro, inklusive aggressiver Kotflügelverbreiterungen und zeitloser Martini-Lackierung. Der HF Integrale Evoluzione Martini 5 sollte ein Heldenauto für jeden werden, der der Rallyeszene in der Blütezeit der Gruppe A folgte.
DER LANCIA DELTA INTEGRALE ‘MARTINI 5’ – CHASSIS NR.: ZLA831ABthe details below
Dieses außergewöhnliche Exemplar des legendären Lancia Delta HF Integrale ‘Martini 5’ ist nicht nur ein seltener Sammlerfund, sondern auch eine automobilzeitkapsel mit einer faszinierenden Geschichte.
Eine von nur 400 Einheiten, die jemals produziert wurden, um Lancias fünften aufeinanderfolgenden Welt Rallye-Meistertitel zu würdigen; die Martini 5 Edition zollt dem reichen Motorsport-Erbe der italienischen Marke Respekt. Finished in der unmistakable Lackierung, inspiriert von dem ikonischen Martini Racing Team, gehört sie zu den begehrtesten und markantesten Varianten der Integrale-Serie.
Mit minimaler Laufleistung und in atemberaubendem Zustand, dieser Martini 5 (Bau-Nr. 218 von 400) behält alle ursprünglichen Fabrik-Features, einschließlich:
Schwarze Alcantara Recaro-Schalensitze mit roter Kontrastnaht
Clarion-Radio
Original-Handbücher des Eigentümers, einschließlich des Service- und Garantiehefts
Von Werk aus gelieferte Lancia-Tasche
Türverkleidungen noch mit schützendem Werkstattplastikfilm bedeckt
Alles am Auto zeugt von seiner bemerkenswerten Originalität und Erhaltung — eine seltene Leistung auch unter den verwöhntesten Sammlerfahrzeugen und es stellt eine einmalige Gelegenheit dar, eines der besten überlebenden Exemplare des Martini 5 weltweit zu erwerben.
Ein wahres Juwel für jeden Sammler oder Rallye-Enthusiasten. Dieser Lancia Delta HF Integrale Martini 5 ist nicht nur ein Auto — er ist ein Stück Motorsport-Geschichte.
