Beschreibung
Überblick
Zur Feier von 40 Jahren Porsche 911 gebaut, ist der Carrera 40 Jahre Anniversary eines der begehrtesten jemals gebauten 996-Modelle mit Saugmotor. Auf weltweit nur 1. 963 Exemplare limitiert – von denen man glaubt, dass lediglich rund 200 es bis ins Vereinigte Königreich geschafft haben – vereint er echte werksseitige Leistungs-Upgrades mit dezenten optischen Verfeinerungen. So zählt er zu den meistgesuchten modernen Classic 911 überhaupt.
Fertiggestellt in dem exklusiven Modellton GT Silber Metallic, ist dieses Fahrzeug mit dem originalen X51 Powerkit ausgestattet. Das erhöht die Leistung auf 345 PS, ergänzt durch die Sports Suspension, einen Frontstoßfänger im Turbo-Stil, Aerokit-Seitenschweller sowie einzigartige Anniversary-Details über das gesamte Fahrzeug.
Mit 72. 290 Meilen zeigt sich dieses Schaltgetriebe-Modell außergewöhnlich gepflegt und ist offensichtlich von einem Enthusiasten betreut worden – dank umfangreicher spezialisierter Wartung im aktuellen Besitz.
Exterieur
In seiner ursprünglichen Lackierung GT Silber Metallic, einer Farbe, die für den Carrera GT steht, ist die Anniversary Edition dank subtiler, aber zielgerichteter Design-Details sofort wiederzuerkennen.
Einzigartige Front-Lufteinlässe im Turbo-Stil mit lackierten Lamellen, Aerokit-Seitenschweller, polierte Carrera-GT-Style 18-Zoll-Leichtmetallräder sowie das markante Heckemblem „911 40 Jahre“ heben das Modell klar vom serienmäßigen Carrera ab – bei gleichzeitigem Erhalt der zeitlosen Linien des 996.
Die Karosserie präsentiert sich durchgehend in hervorragendem Zustand: exzellente Spaltmaße, gerade Flächen und ein tiefes Metallic-Finish, das die Anniversary-Version perfekt unterstreicht.
Interieur
Der Innenraum vereint klassische Porsche-Ergonomie mit exklusiven Anniversary-Akzenten.
Ausgestattet in Natur-Schwarz-Leder, besitzt er elektrisch verstellbare Sportsitze, Zierleisten im Farbton GT Silber für die Mittelkonsole sowie Anniversary-Detailing im gesamten Cockpit. Ein echtes Porsche Classic Communication Management (PCCM)-System wurde verbaut – für Apple CarPlay und moderne Konnektivität, bei gleichzeitigem OEM-Erscheinungsbild. Die originale PCM-Einheit wird ebenfalls mit dem Fahrzeug mitgeliefert.
Auch Leder, Teppiche und Schalter/ Bedienelemente sind in einem ausgezeichneten Zustand – so wirkt der Innenraum ebenso besonders wie das Fahrerlebnis selbst.
Wartung & Historie
Dieser 40 Jahre ist nachweislich unabhängig von den Kosten betreut worden und hat im aktuellen Besitz von über £6. 000 an dokumentierten Ausgaben bei den renommierten Porsche-Spezialisten Bahnsport profitiert.
Wesentliche Arbeiten umfassen:
• Kleine Inspektion mit Mobil 1 0W40
• Öl- und Filterservice
• Austausch von Wasserpumpe und Thermostat für niedrige Temperaturen
• Generalüberholung des Kühlsystems
• Original Porsche Keilrippenriemen / Zusatzantriebs-Riemen
• Austausch Anlasser (Bosch)
• Front Meyle „Coffin Arms“
• Vollständiges Achsvermessungs-Alignment für vier Räder
• Titan-Bremsschrauben für die Entlüftung
• Dansk Sports Heck-Endschalldämpfersystem
• Austausch der Klimaanlagenleitung, neue Dichtungen und R134a-Neubefüllung
• Austausch Getränkehalter
• Austausch der Gasdruckfeder für die Motorhaube
Das Fahrzeug hat eindeutig von einem vorausschauenden Besitz profitiert – mit präventiver Wartung statt lediglich routinemäßigem Service. Die beigefügte Historienakte bietet für seinen nächsten Besitzer eine hervorragende Sicherheit.
Zusammenfassung
Der 996 Carrera 40 Jahre Anniversary steht für einen der vollständigsten und sammelwürdigsten Saugmotor-911s der modernen Ära. Durch die Kombination aus echten werksseitigen Performance-Upgrades, limitierter Stückzahl und alltagstauglicher Nutzung bietet er ein analoges Fahrerlebnis, das von Enthusiasten und Sammlern zunehmend geschätzt wird.
Präsentiert in seinem ikonischen GT Silber Metallic, kombiniert mit dem begehrten Sechsgang-Schaltgetriebe und gestützt durch umfangreiche dokumentierte spezialisierte Wartung, ist dies ein herausragendes Exemplar eines inzwischen immer seltener werdenden Porsche.
Ein Auto, das sich gleichermaßen für dynamische Wochenendfahrten, Europatouren oder eine langfristige Sammlung eignet – und eine außergewöhnliche Gelegenheit darstellt, einen der besten modernen Porsche-Classics zu erwerben.
