Beschreibung
ALLGEMEINE INFORMATIONEN: Um den Beginn des neuen Jahrtausends zu feiern, entwickelte Porsche für das Modelljahr 2000 eine Sonderausführung des 996 Carrera 4 Coupé. Die Produktion wurde bewusst auf weltweit nur 911 Fahrzeuge begrenzt – eine offensichtliche Anspielung auf das Modell, das Porsche jahrzehntelang geprägt hatte. Die Millennium Edition war weit mehr als nur ein gewöhnlicher Carrera 4 mit einem Emblem. Alle Fahrzeuge waren in der Sonderlackierung „Violet Chromaflair“ lackiert und verfügten über eine sorgfältig ausgewählte Ausstattung, zu der das tiefergelegte Sportfahrwerk, 18-Zoll-Räder, Litronic-Scheinwerfer, ein elektrisches Schiebedach sowie zahlreiche exklusive Details im Innenraum gehörten. Im Innenraum schuf Porsche durch die Kombination von naturbraunem Leder mit dunklem Ahornholz, Instrumenten in Aluminiumoptik und zusätzlichen, mit Leder bezogenen Elementen ein Interieur, das sich deutlich vom serienmäßigen 996 unterschied. Jedes Fahrzeug erhielt zudem eine eigene, individuell nummerierte Millennium-Edition-Plakette. Dieses Exemplar ist die Nummer 856 der insgesamt 911 produzierten Fahrzeuge. TECHNISCHER UND MECHANISCHER ZUSTAND:Dieser Porsche 911 Carrera 4 Millennium Edition wird von einem 3, 4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor und einer Leistung von 300 PS angetrieben, kombiniert mit dem begehrten 6-Gang-Schaltgetriebe. Als Carrera 4 ist das Fahrzeug mit dem permanenten Allradantrieb von Porsche ausgestattet, der für zusätzliche Traktion sorgt und gleichzeitig das charakteristische Fahrgefühl eines Saugmotors der frühen 996er-Generation bewahrt. Zur Werksausstattung gehört außerdem das Porsche Stability Management (PSM). Ein weiteres wichtiges Merkmal dieser Millennium Edition ist das werkseitige Sportfahrwerk. Porsche hat dieses Sondermodell mit einem um ca. 10 mm tiefergelegten Sportfahrwerk ausgestattet, was dem Fahrzeug eine etwas entschlossenere Haltung und einen direkteren Fahrcharakter verleiht als einem regulären Carrera 4. Das Fahrzeug hat derzeit 154. 328 Kilometer zurückgelegt. AUSSEN KAROSSERIE: Eines der markantesten Merkmale der Millennium Edition ist die spezielle Lackierung in „Violet Chromaflair“ (Farbcode 3C4). Diese Farbe war exklusiv für das Millennium-Modell erhältlich und verändert sich je nach Lichteinfall erheblich: Unter bestimmten Bedingungen wirkt sie fast schwarz oder tiefviolett, während sie bei direktem Lichteinfall grüne, blaue und violette Farbtöne zeigt. Porsche bot die Millennium Edition ausschließlich in dieser Farbe an, was sie zu einer der bekanntesten Werksausstattungen der frühen 996er-Generation macht. Das Fahrzeug ist mit den charakteristischen 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Turbo-Look mit Hochglanzoberfläche ausgestattet. Diese Räder waren ein wichtiger Bestandteil des Erscheinungsbilds der Millennium Edition und unterschieden sie von den serienmäßigen 17-Zoll-Rädern, mit denen der Carrera 4 normalerweise ausgestattet war. Zur weiteren Außenausstattung gehören Litronic-Scheinwerfer mit Scheinwerferwaschanlage, ein elektrisch betätigtes Schiebedach, ein Heckscheibenwischer, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel sowie eine Windschutzscheibe mit stark getöntem oberen Bereich. Die Millennium Edition erhielt zudem mehrere dezente, modellspezifische Details im Außenbereich, darunter ein hochglänzendes 911-Emblem am Heck und verchromte Auspuffblenden aus Edelstahl. INTERIEUR: Der Innenraum ist eines der prägenden Merkmale der Millennium Edition. Anstelle der bei vielen 996-Modellen üblichen schwarzen Innenausstattung hat Porsche diese Fahrzeuge mit „Natural Brown“-Leder in Kombination mit dunklem Ahornholz ausgestattet. Die Lederausstattung erstreckt sich weit über die Sitze hinaus. Gemäß der Millennium-Spezifikation verfügt dieses Fahrzeug über eine Lederpolsterung der Vorder- und Rücksitze, Lederverkleidungen rund um das Kombiinstrument, eine Lederverkleidung der Lenksäule, eine mit Leder bezogene hintere Mittelkonsole sowie zusätzliche Lederakzente im gesamten Armaturenbrett. Dunkles Ahornholz kommt an mehreren Innenraumkomponenten zum Einsatz, darunter am dreispeichigen Sportlenkrad und an den Einsätzen in den Türverkleidungen. Der Schalthebel und die Handbremse vereinen dunkles Holz, Aluminium und Leder und verleihen der Millennium Edition eine völlig andere Atmosphäre als einem serienmäßigen Carrera 4. Die Instrumentenanzeigen sind in einer Farbe in Aluminiumoptik gehalten – ein weiteres charakteristisches Detail dieses Sondermodells. Die Komfortausstattung ist umfangreich und umfasst elektrisch verstellbare Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer, beheizbare Vordersitze, eine Lendenwirbelstütze für den Fahrer, Tempomat, Klimaanlage, einen Bordcomputer sowie ein elektrisch betätigtes Schiebedach. Das Fahrzeug war zudem werkseitig mit dem Porsche-Informations- und Navigationssystem, dem Digital-Sound-Paket und einem Porsche-CD-Wechsler ausgestattet. Ein besonders wichtiges Detail ist die originale Millennium-Edition-Plakette auf der Mittelkonsole. Jedes der 911 Fahrzeuge erhielt eine eigene individuelle Produktionsnummer, und dieses Exemplar trägt die Nummer 856911. DOKUMENTATION: Dieser Porsche 911 Millennium Edition wurde am 7. Dezember 1999 für das Modelljahr 2000 produziert und ursprünglich in Deutschland ausgeliefert. Das Fahrzeug wird mit den Originalunterlagen, einschließlich des abgestempelten Wartungshefts, übergeben. Derzeit ist das Fahrzeug in den Niederlanden zugelassen und weist einen Kilometerstand von 154. 328 Kilometern auf. Dieser 996 würde von einer umfassenden Wartung profitieren, da die letzte Wartung im Jahr 2021 durchgeführt wurde. WEITERE INFORMATIONEN...
