Beskrivning
Så bra att ägaren var tvungen att äga den två gånger!
Sciroccons form och stil går inte av för hackor. En igenkännbar form av alla de bästa skälen. Old och Square är den bästa kombinationen, helt enkelt, och det här är en kil som är värd att beskåda.
Volkswagen introducerade andra generationen av Scirocco 1981, och till skillnad från föregångaren var den utvecklad internt men med ett annat tillvägagångssätt.
Mk2 Scirocco är 16 cm längre än sin Mk1-föregångare, och man breddade till och med ut sidorna för mer armbågsyta samt höjde taket för mer huvudutrymme! Så om du någonsin har suttit i en MK1 och tänkt ”den är för liten för mig” – då kan Mk2 vara svaret!
CL behöll den ikoniska ensamma torkararmen på vindrutan fram, har en bränsleförbrukningsindikator och en särskild lampa för växlingsråd! I vår utställningshall i Devon har den här Cornish Scirocco:n redan skapat lite buzz, som väntat när den stått bredvid de rundare Beetles och Karmanns som kom före.
Den här riktigt prydliga ”Alpine White” (L90E) gick ur fabriken med 75 BHP och toppfart på 104 mph (corrrrr), och den har en prydlig pärm med hela sin historik väl undanstoppad – inklusive ägarhistorik och hur många mil varje ägare kört! Den har levt ett riktigt ”Cornwall-liv” genom att ha bytt ägare 5 gånger, men i det stora hela stannat inom länet.
Den är i fantastisk skick både inuti och utanpå. Innertaket är rent, inget häng, och instrumentpanelområdet har inga sprickor/ ingen skevhet.
Den kommer med original instruktionsbok, servicebok och lite väl omhållen originaldokumentation som är riktigt kul att läsa och ha i handen. Den innehåller all tidigare ägarinfo och de mil som varje ägare kört, samt dess historik med bilen.
I köpet ingår flera lådor med reservdelar och Scirocco-relaterade saker, inklusive 2 radio-kassetter och 2 Hella-strålkastare.
Så vitt nuvarande ägare känner till har den stått i garage sedan 2000. Bilen och dess lack är i toppskick. Den drar bra i alla växlar och är riktigt sugen på att få komma ut på öppna vägar.
Avgassystemet har ett ljuvligt, svagt grymtande och metalliskt klirr, och den drar blickar oavsett ålder var den än åker!
Nuvarande ägaren säger: Den är regelbundet servad och är pålitlig och en fröjd att köra, den gurglar glatt på landsvägar i lugnt läge som min ’dagliga’, men har inte haft så mycket tillfällen att riktigt varvas på större vägar på sistone. Den har körts långa sträckor under de senaste 10 åren, inklusive Cornwall till Portsmouth och Cornwall till Wiltshire vid flera tillfällen.
MOT-befriad, men genomförd ’training’ MOT:
’23 Green Pass / ’24 Green Pass / ’25 CV Boots utbytta fram, båda sidorna. 2 minimala anmärkningar – vänligen fråga.
Den här Scirocco:n har ett par riktigt fina funktioner och har fått en del investeringar gjorda i sig. Här är en lista på funktioner och nuvarande ägares investeringar:
Weber-förgasare
Manuell choke
Säkerhetsetsat fönsterglas
Special-inbrottsspärr/ immobiliser
2+ nycklar
Ny kamrem/ vattenpump, komplett toppmotor-översyn och planslipning/ skim, inklusive nya ventiler och styrningar där det krävdes, juli ’23
Nya bromsskivor/ frambromsbelägg aug ’23
Motor – full trim/ insats aug ’24
Soltak
Bakre spolning/ tvätt + dim-avfuktare
Fullt renoverade stål fälgar – inga skador
Tank/ påfyllningshals utbytt 2014
Nytt kopplingsvajer ’24
Ny batteri ’25
Nya heltäckande mattor/ filmattor ’25
Nya Alpine front-högtalare ’25
Lanoguard underredesbehandling ’23, ’24, ’25, inklusive kanaler
Däck VGC runtom
Motorutrymme bra och rent
Finns för £ POA med 79887 mil på mätaren och redo att visas i vår North Devon Showroom.
