Beskrivning
En av endast 193 högervolantexemplar som levererades nytt till den brittiska marknaden och utan tvekan ett av de finaste efter en fullständig restaurering för några år sedan av den berömde Roger Longmate från Spiders Web i Thetford, Norfolk. Roger gick i pension för några år sedan, men hans arbetskvalitet har nått nästan legendarisk status. Denna Spiders passform och finish vittnar om detta rykte – man ser mycket sällan Spiders i detta skick, särskilt 27 år efter att den färdigställdes.
Denna Spider tillverkades den 4 mars 1968 och såldes den 9 mars till Alfa Romeo UK Ltd enligt ett brev från Alfa Romeo som finns i dokumentationen. Bilen såldes till en grekisk gentleman bosatt i Finchley, London som behöll den fram till 1983. Den användes initialt men förvarades under de senare åren av hans ägande. 1983 köptes den av en vän och medgreke som åkte på flera kontinentala resor med bilen (det finns ett antal fotografier från dessa resor i dokumentationen). 1987 köptes bilen, i ett helt original men ganska försummat skick, av Alfa-specialisten Benalfa från denna andra grekiska ägare.
1992 sålde Benalfa bilen, enligt dokumentation, till Mr Timothy Utley, en Alfa-entusiast från London, som hade sökt omfattande efter en mycket original brittisk 1750 Boat Tail för att restaurera till concours-standard. En faktura från Benalfa bekräftar köpet, och det finns ett antal fotografier som visar bilens hämtning från deras lokaler.
Spider Web hade en väntelista för restaureringsarbete på den tiden och det dröjde flera år innan Boat Tail skickades till Thetford och restaureringen påbörjades. Bilen demonterades helt och placerades på en rotisserie för arbete och varje komponent ersattes eller renoverades där det var möjligt. Omfattande fakturor dokumenterar det utförda arbetet liksom en serie fotografier som visar karosspet på jiggen och motorn demonterad.
Efter att detta arbete avslutats åkte Mr Utley i bilen på fina sommardagar, förvarade den noggrant och underhöll den korrekt fram till juni 2014 då han sålde Alfan till specialisterna Black and White Garage i Newbury.
Nästa ägare fortsatte att använda bilen sparsamt i fint väder, faktiskt har endast 3 600 mil körts sedan restaureringen slutfördes. Han har fortsatt att ta väl hand om den och underhållit den korrekt med servicefakturor från kända Alfa-specialister, senast från den berömde Ian Ellis Alfa i Sussex.
Vi köpte Alfan direkt från denna sista ägare sommaren 2017 och sålde den snabbt till den senaste ägaren, en Alfa-entusiast bosatt nära oss i Gloucestershire. Han har fortsatt att ta hand om bilen utan hänsyn till kostnad enligt omfattande fakturor. Han har inte bara underhållit den perfekt utan har också gjort ett antal önskvärda uppgraderingar inklusive ett Alfaholics-avgassystem, 123 elektronisk tändning och ett set Alfaholics aluminiumhjul. De ursprungliga hjulen följer med bilen tillsammans med nya däck och rätt navkapsyler.
Idag presenterar sig bilen utmärkt, det är mycket sällan man ser en så väl genomarbetad Boat Tail, panelpassningen och finishen är utmärkta liksom lackfärgen, undersidan och öppningarna. Ett verkligt bevis på restaureringens standard och det noggranna ägandet därefter. På vägen imponerar Alfan inte, dessa bilar kör verkligen exceptionellt bra när de är rätt inställda och ger lite efter för mycket modernare bilar.
Ett utmärkt exempel på en sällsynt och eftertraktad Alfa i ett skick som sällan förekommer bland Alfa Spiders. Den kommer med alla nycklar, verktyg och en omfattande dokumentationsmapp som dokumenterar bilens historia och restaurering.
