Beschreibung
Ferruccios Lieblings-Lambo! Begehrter und seltener RHD-Projekt Vintage Lamborghini.
Über diesen Wagen
Dies ist ein sehr seltener Lamborghini: ein Jarama S, von dem nur 150 Exemplare gebaut wurden, und von diesen wird angenommen, dass nur 18 in RHD existieren.
Das "S"-Modell bietet Karosserie-, Felgen- und Motorverbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell, mit angegebenen 365 PS aus dem 4-Liter-V12-Motor. Praktischerweise verfügt es auch serienmäßig über Servolenkung. Ferruccio Lamborghini hat sich auf Rekord geäußert, dass dieses Modell sein Favorit war, da es den perfekten Kompromiss zwischen dem Miura und dem Espada darstellt.
Unser Wagen wurde ursprünglich am 18. 08. 1973 in der Broschürenfarbe Tahiti-Blau ausgeliefert, wohl die schönste Farbe für das Modell. Irgendwann in den 1980er Jahren wurde er in Weiß umlackiert, die Farbe, die er heute trägt. Dieser Jarama hat eine detaillierte Wartungshistorie, bis er 1990 stillgelegt wurde, was sowohl Motor- als auch Karosserie-Überholungen dokumentiert.
1988 vom Italian Car Centre für £11. 250 an den vorherigen Besitzer geliefert, genoss dieser den Wagen einige Jahre lang. Der Besitzer, der eine Karosserie-Werkstatt betrieb, wollte den Wagen in die ursprüngliche Auslieferungsfarbe zurückversetzen und stellte ihn still, aber wie es manchmal vorkommt, kam das Leben dazwischen und es wurde nie fertiggestellt.
Heute präsentiert sich dies als ein ausgezeichnetes und im Wesentlichen komplettes Projekt-Fahrzeug, um es entweder in die ursprüngliche Auslieferungsfarbe zurückzuversetzen oder als Leinwand für einen Jarama "Bob" zu nutzen, der das einmalige orange-schwarze Spezial nachahmt, das der Fabrik-Ingenieur Bob Wallace damals schuf.
Karosserie
Die Karosserie dieses Wagens ist ziemlich gerade mit einigen Rostproblemen, hauptsächlich an den Schultern der hinteren Kotflügel. Es gibt auch strukturelle Rostprobleme an den Böden und Auslegern zu bewältigen.
Die Scheiben und Edelstahl-Zierleisten sind alle in Ordnung, die Scheinwerfer und einige Gummidichtungen wurden entfernt, sind aber im Lieferumfang enthalten. Fehlende Karosserieteile, die wir identifizieren können, sind die vorderen Blinker, Seitenlicht und Spotlights.
Mechanik
Wir haben diesen Jarama von einer externen Kraftstoffversorgung aus zum Laufen gebracht; er startete bereitwillig und zeigt guten Öldruck und raucht nicht übermäßig. Siehe Video.
Natürlich muss alles vor der Rückkehr auf die Straße gründlich überprüft werden.
Der Motorraum ist sehr ordentlich, angesichts der langen Zeit der Untätigkeit, und der Wagen scheint mechanisch komplett zu sein.
Innenraum
Dieser verfügt über die originale und sehr coole Ausstattung mit Velours- und Ledersitzen in gutem Zustand. Die Teppiche fehlen, ebenso wie die Mitteltunnelverkleidung, aber alles andere scheint vorhanden und in Ordnung zu sein, bis hin zum dachmontierten Radio!
Zusammenfassung
Diese Wagen tauchen selten auf, in irgendeinem Zustand – eine sehr seltene Gelegenheit!
E&OE
