Highlights
- Renoviert mit patinierter Optik für den Einsatz auf der Bühne
- Zuletzt im Nationaltheater zu sehen
- Größtenteils vollständig und teilweise restauriert
- Interessantes Projekt mit vielen nützlichen Teilen
Die Anziehungskraft
Dieses Model A erinnert an eine bestimmte Ära der amerikanischen Geschichte, an die Depressionszeit, als frühe Ford-Modelle auf der Suche nach Arbeit durch den Rust Belt rollten. Dieser Eindruck ist gewollt, denn das Fahrzeug wurde speziell für die jüngste Inszenierung von John Steinbecks klassischem amerikanischen Roman The Grapes of Wrath (Die Früchte des Zorns) durch das National Theatre gebaut.
Die patinierte Karosserie und die spartanische Innenausstattung sind allesamt sorgfältige Kreationen des Designteams der Produktion. Das Ergebnis ist ein sehr charaktervolles Modell A, das auch von einigen neueren Teilen in Bereichen profitiert, die für das Publikum weniger sichtbar sind, wie z. B. die Aufhängung und der Motor.
Dieser Pick-up ist weitgehend vollständig - es gibt einen Motor, ein Getriebe und ein Fahrwerk -, aber es bedarf einiger Aufmerksamkeit, um ihn zu vervollständigen (es gibt zum Beispiel keinen Boden). Wenn Sie ihn auf die Straße bringen wollen, brauchen Sie außerdem eine DVLA-Zulassung. Wie auch immer Sie sich entscheiden, es handelt sich um ein interessantes und bemerkenswertes historisches Projekt.
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstmals 1929 zugelassen
- Es gibt ein älteres Fahrgestellschild, aber wir konnten es nicht lesen
- Wurde früher auf der Bühne des National Theatre gezeigt
- Erscheint in Werbematerialien für die Produktion von The Grapes of Wrath
Der Zustand
- Sorgfältig gealterte Karosserie, passend zur Theaterproduktion
- Die Karosserie erscheint weitgehend vollständig und allgemein vorzeigbar
- Größtenteils vollständig, aber Böden und einige Platten fehlen, wie abgebildet
- Pick-up-Konfiguration mit hinterer Trittstufe und Ladetür
- Einige Holzverkleidungen hinter den Sitzen, wie abgebildet
- Steht auf schwarzen Speichenrädern in gutem Zustand mit neuen Reifen
- Vier-Speichen-Lenkrad und einige originale Armaturen im Innenraum
- Graue Stoffsitzbank in schlechtem, absichtlich gealtertem Zustand
Die Mechanik
- Wir können die Spezifikation des derzeit eingebauten Motors nicht verifizieren.
- Er scheint von Schedler und Densmore umgebaut worden zu sein.
- Das Modell A war ursprünglich mit einem 3.3L 201CI L4-Motor ausgestattet
- 3-Gang-Schaltgetriebe ursprünglich eingebaut
- Zenith-Vergaser
- Der Motor scheint weitgehend komplett zu sein, aber wir können nicht überprüfen, ob er läuft.
- Ausgestattet mit Hilfselektrik und Zifferblättern wie abgebildet
- Neue oder neuere Aufhängungskomponenten an der Unterseite, wie abgebildet
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