Highlights

Eine show-winning Restaurierung eines fortschrittlichen amerikanischen Klassikers aus den 1940er-Jahren
Fotografischer Restaurierungsrekord
Sinnvolle und unsichtbare Modifikationen, einschließlich servounterstützter Scheibenbremsen und elektrischer Servolenkung
Ein tatsächlich nutzbares Stück Art Déco Americana

The Appeal

Der Nash Ambassador galt in der jeweiligen Zeit als ein hochwertiges Fahrzeug und integrierte viele technologisch fortschrittliche Merkmale in Design und Bauweise. Zum Beispiel eine vordere unabhängige Federung mit Schraubenfedern.

Wenn Sie sich jemals in vor-dem-Weltenkrieg oder Art-Déco-Stil gehaltene Autos verliebt haben, aber Bedenken bezüglich der Eignung dieser Wagen für moderne Straßen haben, verdient dieser 1947 Nash Ambassador eine nähere Betrachtung.

Dieses vollständig restaurierte 2-Türen-Brougham-ähnliche Auto ist heute dank seines damals fortschrittlichen Konzepts nutzbar. Der 3,8-Liter-OHV-Motor leistet beachtliche 112 PS und sollte bei entsprechender Fahrweise einen vernünftigen Kraftstoffverbrauch ermöglichen. Sie finden sogar eine frühe Form der Klimatisierung, vertreten durch das Nash „Weather Eye“-Heizungs- und Belüftungssystem.

Mit einer fotografischen Geschichte der umfangreichen Restaurierung könnte dieses Nash Ambassador eine besonders „vize-freie“ Art darstellen, Art Déco-Automobil-Americana in seiner besten Form zu erleben.

The History and Paperwork

1947 gebaut und ursprünglich in die USA geliefert (orig. US-Titel ist enthalten).
1989 nach Großbritannien importiert, wo es in einer Scheune stand, bis es in seinen aktuellen Zustand restauriert wurde.
Umfangreiche Restaurierung begann 2012 mit einem fotografischen Restaurierungsnachweis, der die durchgeführten Arbeiten bestätigt.
Der Verkäufer teilt mit, dass die Restaurierungsarbeiten „vollständige Blankmetall-Lackierung in 2K. Alle Chromteile wurden entfernt und von Doug Taylor in Weston-super-Mare neu verchromt. Das Innenraum- und Dachhimmel wurden vollständig ausgebaut und neu bezogen, und neue Teppiche von J.S Trimmers of Bedminster, einschließlich im Kofferraum. Der Motor wurde herausgenommen und von Jamison‘s Autoingenieuren in Bedminster völlig überholt. Das Getriebe wurde überholt.“
Die Dokumentation zeigt zudem, dass das Auto seit seiner Restaurierung mehrfach Show-Sieger war.

The Condition

Der allgemeine Zustand ist ausgezeichnet und entspricht einem Auto, das vor etwas mehr als einem Jahrzehnt vollständig restauriert wurde.
Die Außenhaut wirkt makellos mit hervorragendem Chrome und Chrome-Blech.
Der kürzlich neu bezogene Innenraum wirkt makellos, abgesehen von leichten Gebrauchsspuren und einer kleinen Naht am Fahrer-Sitzpolster.
Der Motorraum des Autos ist makellos und wirkt periodengerecht.
Unterseite des Fahrzeugs zeigt lediglich die Witterungsspuren eines Autos, das in den letzten zehn Jahren leicht genutzt wurde.
Insgesamt ein wirklich beeindruckendes Exemplar des Modells.

The Mechanics

Originaler 3,8-Liter-OHV-Nash-Sechszylinder-Reihenmotor
Originales Dreigang-Getriebe
Motor und Getriebe als Teil der Restaurierung des Fahrzeugs im Jahr 2012 überholt
Der Verkäufer berichtet von einigen willkommene Upgrades und Verbesserungen: „Die Räder wurden entfernt, strahlenblank geschliffen und pulverbeschichtet. Ich habe seitdem eine hydraulische Servolenkung installiert, die sich hinter dem vorderen Kotflügel befindet, mit vorderen Scheibenbremsen und einem elektrischen Lenkservo-System“

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