Höhepunkte
- Gewinner des "Most Original Car"-Preises bei der Lake Yard Classic Show 2016
- Umfassende Restaurierung durch Simon Robinson Classics in den Jahren 1995-1996
- Die Arbeiten sollen 17.500 £ gekostet haben - eine enorme Summe für die 90er Jahre
- Durchgehend in sehr gutem Zustand und sofort fahrbereit!
Die Anziehungskraft
Der MG TD von 1951 ist der Inbegriff des klassischen britischen Automobils mit seinem unverwechselbaren 50er-Jahre-Styling, dem hervorragenden Fahrverhalten und dem einnehmenden Fahrgefühl. Dieses besondere Modell, das Mitte der 90er Jahre von Simon Robinson Classics vollständig restauriert wurde, bietet klassisches britisches Styling und einen ausgezeichneten mechanischen Zustand. Das hellbraune Lederinterieur ergänzt das auffällige rote Äußere und macht das Auto zu einem außergewöhnlichen Hingucker, der überall die Aufmerksamkeit auf sich zieht.
Der MG TD ist für seine sportliche Leistung und sein agiles Fahrverhalten bekannt und bietet ein herrliches Fahrerlebnis, perfekt für gemütliche Wochenendfahrten oder die Teilnahme an Oldtimershows. Die gründliche Restaurierung und sorgfältige Wartung sorgen dafür, dass dieses Auto nicht nur schön, sondern auch zuverlässig ist, was es zu einer herausragenden Wahl für jeden Oldtimer-Liebhaber macht.

Die Geschichte und der Papierkram
- Vollständig restauriert von Simon Robinson Classics in den Jahren 1995-1996 mit Bildern, die den Prozess dokumentieren
- V5 vorhanden und korrekt
- Registriert als historisches Fahrzeug
- Rechnung von 2019 für neuen Verteiler, Stößel und Steuerzeiteneinstellung
- Rechnung aus dem Jahr 2019 für einen kompletten Service einschließlich neuer Zündkerzen
- Rechnung aus dem Jahr 2017 für den Umbau des Differentials, einschließlich neuer Lager
- Große Auswahl an Rechnungen für Arbeiten, die während des aktuellen Besitzes durchgeführt wurden
- Kopie des MG-Produktionsprotokolls
- Gewann die Auszeichnung "Most Original Car" bei der Lake Yard Classic Show 2016

Der Zustand
- Rote Lackierung in durchweg sehr gutem Zustand
- Glanzarbeiten in gutem Zustand
- Alle fünf Reifen mit viel Profil - im Wesentlichen neuwertig
- Armaturenbrett in sehr gutem Zustand mit nur leichter Patina
- Braune Ledersitze in gutem Zustand mit leichten altersbedingten Gebrauchsspuren
- Schwarze Teppiche in gutem Zustand
- Beigefarbenes Verdeck in gutem Zustand mit Seitenscheiben in gutem Zustand
- Hinterer Chromgepäckträger in sehr gutem Zustand
- Beleuchtungsgläser, Plaketten und Zierleisten in sehr gutem Zustand mit leichter Patina
- Kleiner Bereich mit abblätternder Farbe um den Kraftstofftank
- Ziffernblätter und Messgeräte im Innenraum in sehr gutem Zustand
- Lenkrad, Pedale und alle anderen Bedienelemente in sehr gutem Zustand
- Das klassische britische 50er-Jahre-Styling sieht in Rot fantastisch aus
- Insgesamt hervorragendes Erscheinungsbild

Die Mechanik
- Der Motor springt leicht an und läuft sehr gut im Leerlauf
- Der Besitzer berichtet, dass das Auto perfekt fährt
- Ungefähr 7.000 Meilen seit der Restaurierung
- Das Auto hat seit der Einstellung der Steuerzeiten und der Stößel, dem Umbau des Differentials und dem letzten Service nur wenige Kilometer zurückgelegt
- Ausgestattet mit einem Kronenrad und einem Ritzel aus einem MGA mit einem Übersetzungsverhältnis von 4,55 zu 1, um das Fahren bei hoher Geschwindigkeit zu erleichtern
- Der Tachometer ist noch nicht auf die neue Achse kalibriert
- Der Motorraum präsentiert sich in hervorragender Verfassung
- Zwei K&N-Luftfilter aus Metall
- Die Unterseite des Wagens scheint in einem fantastischen Zustand zu sein, alle sichtbaren Komponenten präsentieren sich sehr gut

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