1952 Land Rover Series I 80" Ex-Belgian Police Force
2181
1952 Land Rover Series I 80" Ex-Belgian Police Force
Highlights
Einer von nur 373 Land Rovern der „Belgian Gendarmerie Series One“, die 1952 als CKD-Bausatz geliefert wurden
Linkslenker, ursprünglich in Antwerpen für die belgische Polizei montiert
Originalmotor, -getriebe und -fahrgestell
2017/2018 restauriert, weitere mechanische Arbeiten wurden unter dem derzeitigen Besitzer durchgeführt
Zu sehen auf dem Titelblatt der Zeitschrift „Classic Land Rover“ im März 2025
Das Besondere
Im Jahr 1951 schlossen die belgischen Behörden einen Vertrag mit Land Rover, um die veralteten Willys-Jeeps des Landes durch Fahrzeuge der Serie 1 zu ersetzen. Die Fahrzeuge wurden als CKD-Bausätze (Completely Knocked Down) geliefert und in Antwerpen montiert; insgesamt wurden nur 373 dieser Fahrzeuge an die belgische Gendarmerie ausgeliefert, eine nationale Polizeitruppe, deren Angehörige zudem eine militärische Ausbildung erhielten. Lackiert im charakteristischen Blau-Schwarz der Gendarmerie und rund zwei Jahrzehnte lang im Einsatz, sind heute nur noch sehr wenige dieser seltenen Fahrzeuge erhalten.
Dieses spezielle Exemplar mit Linkslenkung verfügt noch über den Originalmotor, das Originalgetriebe und das Originalfahrgestell – eine bemerkenswerte Dreifachkombination für ein Fahrzeug dieses Alters und dieser Herkunft. Es wurde 2017/2018 einer gründlichen Restaurierung unterzogen, bei der das Fahrgestell bis auf das blanke Metall abgeschliffen und neu lackiert wurde; alle Lenkungsgelenke wurden ausgetauscht; die Bremsanlage wurde überholt; die Karosserie wurde bis auf das blanke Metall abgeschliffen und im originalen Blau-Schwarz neu lackiert; und die gesamte Elektrik des Fahrzeugs wurde erneuert. Seit dem Erwerb des Fahrzeugs im Jahr 2019 hat der derzeitige Besitzer das Getriebe von einem Land-Rover-Spezialisten überholen lassen, und im Jahr 2025 wurde eine neue Lichtmaschine eingebaut.
Die Bedeutung des Fahrzeugs ist nicht unbemerkt geblieben: Es war auf dem Titelblatt der März-Ausgabe 2025 des Magazins „Classic Land Rover“ zu sehen, begleitet von einem ausführlichen Artikel, der seine Geschichte und Restaurierung nachzeichnet. Dieser kann in der Galerie unten eingesehen werden. Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich das Fahrzeug durchweg in einem sehr guten Zustand befindet, mit einer gepflegten Innenausstattung mit neuen Sitzen und Verkleidungen sowie einem Unterboden, der sich angeblich in einem hervorragenden Zustand befindet.
Für Liebhaber früher Land Rover ist die Gelegenheit, einen echten belgischen Gendarmerie-Land Rover der Serie 1 mit passender Originalmechanik und einer gut dokumentierten Restaurierung zu erwerben, einfach zu gut, um sie sich entgehen zu lassen.image.png1.72 MB
Geschichte und Papiere
1952 von Land Rover als CKD-Bausatz (Completely Knocked Down) nach Belgien versandt und in Antwerpen montiert
Einer von 373 Land Rovern der Serie I, die für den Einsatz bei der belgischen Gendarmerie geliefert wurden
War rund 20 Jahre lang im Polizeidienst im Einsatz, bevor er schließlich nach England zurückgebracht wurde
Linkslenker
Im Juni 2019 vom derzeitigen Besitzer erworben
Wurde unter der derzeitigen Eigentümerschaft in einer trockenen Scheune gelagert
Zu sehen auf dem Titelblatt der März-Ausgabe 2025 des „Classic Land Rover“-Magazins, mit einem ausführlichen Artikel über die Restaurierungsarbeiten
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Kaufangebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen und wo es steht“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungshilfe, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst Gewissheit zu verschaffen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützung Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
Sie haben ein Angebot für dieses Fahrzeug abgegeben. Unser Team wird sich bei Ihnen melden, sobald Ihr Angebot geprüft wurde
