Persönliches Rennfahrzeug des renommierten Jaguar-Chassis-Bauers Jim Tester
Ganz aus Aluminium gefertigte Karosserie und Tub-Chassis
Kürzlich von den klassischen Renn-Jaguar-Spezialisten CKL Developments gewartet/überholt, Kosten über £5,000
Erfolgreich in historischen Rennserien auch bis 2017 eingesetzt
Straßenzulassung trotz Rennspezifikation
Der Reiz
Der Jaguar XK120 etablierte sich als eines der ikonischsten Sportwagen der Nachkriegszeit, der mit atemberaubendem Look und echten Performance-Eigenschaften überzeugt. Bei seiner Markteinführung war er das schnellste Auto der Welt.
Dieses Exemplar von 1953 ist wirklich etwas Besonderes: das persönliche Rennfahrzeug des renommierten Jaguar-Renn-Chassis-Bauers Jim Tester, später im Besitz seines Sohnes. Für den Wettbewerb gebaut, verfügt dieser XK120 über eine vollständig aus Aluminium gefertigte Karosserie und Tub, wodurch er deutlich leichter ist als Standardmodelle. Mit aufgerüstetem Motor, Bremsen und Fahrwerk bietet dieses Auto ein authentisches Rennfahrerlebnis der Epoche, bleibt aber straßenzugelassen – dem neuen Besitzer das Beste aus beiden Welten.
Der Anbieter beschreibt dieses Auto als:
"Der spannendste Sportwagen der 50er, den Sie fahren werden — egal ob auf der Rennstrecke oder auf der heimischen Straße – sehr laut, sehr schnell, unglaublich leicht und wendig – einfacher zu fahren als viele modernere Autos. Die Spezifikation zu reproduzieren würde Hunderttausende kosten — Tester Racing-Chassis, All-Aluminium-Tub und Karosserie, Side-Exit-Pipes und race-tuned engine.""
1953 Jaguar XK120 ursprünglich in den USA zugelassen
Persönliches Rennfahrzeug des renommierten Jaguar-Chassis-Bauers Jim Tester, später im Besitz seines Sohnes Jim Tester von Tester Engineering und Tester Racing
Erfolgreich in historischen Rennserien bis 2017 eingesetzt
Straßenzulassung
Von MOT und Straßensteuer befreit
31.150 Meilen angezeigt
Beschränkte dokumentierte Historie, wie von den Testers selbst gepflegt
Kürzlich von den klassischen Renn-Jaguar-Spezialisten CKL Developments gewartet/überholt (Rechnungen vorhanden)
Wird berichtet, dass die Nachbildung der Spezifikation Hundertausende kosten würde
Allgemein guter Zustand mit einigen kleinen Gebrauchsspuren und einem größeren Abplatz am hinteren Radkasten
Wirkt gut für ein Rennfahrzeug
Gerade anliegende Karosserieteile
Geringer Chromschmuck in ordentlichem Zustand
Abplatz an einer Aero-Scheibe
Überrollbügel für Track/Rennbetrieb (derzeit entfernt, lässt sich leicht nachrüsten)
Chrom-Lederräder
Renninstrumente im Armaturenbrett, einschließlich Stack-Instrumentierung
Blaues Vinyl-Innenraum und Türverkleidungen mit dunkelblauen Teppichen in akzeptablem Zustand (etwas Abnutzung im Fahrer-Fußraum)
Vollständige Willans Renngurte
Mit seinen Aero-Scheiben, der Leder- Motorhaubensicherung und weißen Rundebildern wirkt dieses maschine wirklich zielgerichtet und passt völlig auf die Rennstrecke. Die Qualität der Passform und Verarbeitung dieses Autos ist exquisit, wie auf den Fotografien ersichtlich.
Der Anbieter beschreibt dieses Auto als "zermalmend schnell" mit außergewöhnlichem Handling. Es soll sehr laut, sehr schnell, leicht und wendig sein, aber leichter zu fahren als viele modernere Autos. Wir beneiden den nächsten glücklichen Besitzer sehr.image.png1.37 MB
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