Coche de carreras personal del conocido constructor de chasis de Jaguar Jim Tester
Estructura y carrocería totalmente en aleación
Recientemente revisado por CKL Developments, especialistas en Jaguars de carreras clásicas, a un coste de más de £5,000
Comprobado en campeonatos históricos de carreras hasta 2017
Legal para la carretera a pesar de las especificaciones de competición
The Appeal
El Jaguar XK120 se consolidó como uno de los coches deportivos más icónicos de la era de posguerra, combinando un diseño impresionante con credenciales de rendimiento genuino. Tras su lanzamiento, fue el coche más rápido del mundo.
Este ejemplar de 1953 es verdaderamente especial: el coche de carreras personal del conocido constructor de chasis de Jaguar Jim Tester, más tarde propiedad de su hijo. Construido para la competición, este XK120 presenta una carrocería y estructura de aleación total, lo que le confiere un peso significativamente menor que los ejemplos estándar. Con su motor, frenos y suspensión mejorados, este coche ofrece una experiencia de carreras auténtica de la época, manteniendo la legalidad para carretera, brindando al nuevo propietario lo mejor de ambos mundos.
El vendedor comenta:
"El deportivo de los años 50 más alucinante que conducirás, ya sea para jornadas de pista o para dar un acelerón por tus carreteras locales: muy ruidoso, muy rápido, ligerísimo y ágil; más fácil de conducir que muchos coches más modernos. Replicar estas especificaciones costaría cientos de miles. chasis Tester Racing, carrocería y estructura de aleación completa, tubos de escape de salida lateral y motor ajustado para carrera."
1953 Jaguar XK120 originalmente registrado en Estados Unidos
Coche de carreras personal del conocido constructor de chasis de Jaguar Jim Tester, más tarde propiedad de su hijo Jim Tester de Tester Engineering y Tester Racing
Comprobado en campeonatos históricos de carreras hasta 2017
Legal para la carretera
Exento de ITV y del impuesto de circulación
31,150 millas indicadas
Historial documentado limitado, mantenido por los propios Testers
Recientemente revisado por CKL Developments, especialistas en Jaguars de carreras clásicas, a un coste de más de £5,000 (factura disponible)
Se dice que costaría cientos de miles replicar la especificación
Generalmente en buen estado con algunas marcas menores y un gran desconchado en la aleta trasera
Se presenta bien para un coche de competición
Paneles de carrocería rectos
Poco cromado en buen estado
Desportillado en una de las pantallas aerodinámicas
Arco de seguridad para pista (roll hoop) actualmente retirado pero fácil de volver a montar
Ruedas de radios cromadas
Instrumentación de carreras en el salpicadero, incluida la de Stack
Interior de vinilo azul y paneles de puertas con moquetas azul oscuras en estado razonable (algún desgaste en el maletero del conductor)
Cinturones de seguridad Willans de carreras
Con sus pantallas aerodinámicas, correa de cuero para la capota y círculos blancos, es una máquina realmente evidentemente orientada a la competición que parece completamente en casa en la pista de carreras. La calidad del ajuste y acabado de este coche es sublime, como se observa en las fotografías.
El vendedor afirma que este coche es "terriblemente rápido" con un manejo excepcional. Se dice que es muy ruidoso, muy rápido, ligero y ágil, pero más fácil de conducir que muchos coches más modernos. Estamos profundamente envidiosos del próximo afortunado propietario.image.png1.37 MB
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