Highlights

Seit 2006 in privatem Besitz, soll stets in der Garage gestanden haben
Ursprünglich auf den Earl of Beauchamp registriert, mit dem Original-Registrierungsdokument von 1957
Wartungsrechnungen und MOTs bis ins Jahr 1996 vorhanden
Berichtet soll der Rahmen stabil sein, Lack im ursprünglichen Grün
Neutrale Kupplung im Februar 2026 erneuert

Der Reiz

Der Land Rover Series One 86-Zoll gehört zu den ikonischsten und sammelwürdigsten Nutzfahrzeugen, die jemals gebaut wurden. Mit seiner Aluminiumkarosserie, Allround-Mobilität und robuster Einfachheit nehmen die frühen Short-Wheel-Base-Modelle einen besonderen Platz in der automobilen Geschichte ein. Einen Wagen mit echter Provenienz, langfristiger, sorgfältiger Pflege und ehrlicher Gebrauchstauglichkeit zu finden, wird immer seltener.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1954 trägt eine ausgesprochene Historie. Das Originalregistrierungsdokument von 1957 in braunem Briefpapier belegt, dass der erste eingetragene Halter der Earl of Beauchamp war. Er befindet sich seit 2006 im Besitz des aktuellen Eigentümers, soll durchgängig garagiert gewesen sein und im Durchschnitt nur ca. 400 Meilen pro Jahr bewegen. Eine begleitende Historienakte mit Wartungsrechnungen und MOTs bis 1996 liegt dem Fahrzeug bei.

Auf technischer Seite erklärt der Anbieter, der Motor laufe gut und starte zuverlässig, das Viergang-Allradgetriebe mit Hoch- und Tiefbereich sei vorhanden und funktionsfähig. Die ursprüngliche grüne Lackierung präsentiert sich auch nach über 70 Jahren gut erhalten. Zum Fahrzeug gehören verschiedene Ersatzteile und Zubehör, unten im Detail aufgeführt.

Key Information

Kilometerstand: 27.220 Meilen (unverifiziert)
Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: MOT befreit
Technische Daten: 2,0-Liter-Reihenvierzylindermotor, manuelles Viergang-Getriebe, Allradantrieb mit Hoch- und Tiefbereich
Unterlagen: originales Registrierungsdokument von 1957, Wartungsrechnungen und MOTs bis 1996, Haynes-Werkstatthandbücher und Restaurationshandbücher, Land Rover-Teilekatalog und Restaurationshandbuch, BMIHT-Zertifikat

The Detail

Der Verkäufer beschreibt den Rahmen als solide, Karosserie in gutem Zustand
Original grün lackiert mit wenigen Oberflächenkratzer
Vorderes linkes Kotflügel leicht eingedrückt durch Berührung mit einem Pferd vor ca. zehn Jahren
Neue Kupplung im Februar 2026 erneuert
2020 auf elektronische Zündung umgerüstet, originaler Versteller ist enthalten
2025 Querträger unter der Wanne erneuert
Planeingedach vor ca. zehn Jahren montiert
Vorderer Trommelantrieb geliefert mit abgekoppeltem Kupplungszapfwellen-Ding, angeblich nie benutzt
Anhängehaken angebracht
Drei originale Sitze mit Abnutzungsspuren
Alle Armaturen und Schalterelemente funktionsfähig gemeldet, außer dem nicht angeschlossenen Wassertemperaturanzeige
Hintere Wanne mit dem Originalaluminium darunter bespannt
Fünf Cross-Country-Reifen und zwei Ersatzräder inklusive
Original Wagenheber und Radschlüssel inklusive
Seiten-Türanker mit Flügelspiegel zur Sicherheit ergänzt

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