Höhepunkte

Nur 14.760 Meilen seit der Überholung des Motors
Vielgereister TF mit faszinierender Geschichte
Gut dokumentiertes Leben bis zur Erstzulassung
Gepflegtes cremefarbenes Auto mit grünem Lederbezug im Innenraum
Vergaser und Getriebe wurden 2006 überholt
Ausgestattet mit einem MGA 4.3:1 Endantrieb
Enthusiastischer Langzeit-Halter

Die Anziehungskraft

Der TF war der letzte der traditionell gestalteten MGs und ist aus diesem Grund bei Liebhabern besonders beliebt. Viele haben eine faszinierende Geschichte, aber vielleicht nur wenige so wie dieser.

Die Fahrgestellnummer bestätigt, dass er ursprünglich ein schwarzes Exportfahrzeug war, das als Neuwagen in Ceylon (heute Sri Lanka) verkauft wurde. In den Händen von erstaunlich wenigen Besitzern verbrachte er anschließend Zeit in den USA und der Schweiz, bevor er nach Großbritannien zurückkehrte. In den späten 80er Jahren wurde er restauriert, einschließlich eines Motorumbaus. 2006 wurden die Vergaser und das Getriebe erneuert und ein MGA 4,3:1-Endantrieb eingebaut.

Der jetzige enthusiastische Halter erwarb das Auto 2012 und hat es sehr gut gepflegt. Er stand immer in einer Garage und wurde regelmäßig zu Hause gewartet. In letzter Zeit wurden unter anderem die Bremsen gewartet und der Zylinderkopf überholt. In schönem, patiniertem, aber gebrauchsfähigem Zustand sieht dieser schicke cremefarbene und grüne TF sowohl charaktervoll als auch verlockend aus.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 1954 in Ceylon (heute Sri Lanka)
Detaillierte, auf Fotos dargestellte Historie, die das Leben des Wagens bis zum jetzigen Halter aufzeichnet
Dazu gehören Aufenthalte in Ceylon, den USA und der Schweiz.
Die Highlights dieser Zeit sind im Folgenden zusammengefasst
Erworben vom jetzigen Halter im August 2012
Letzter TÜV im März 2013 mit 12.674 Meilen auf dem Prüfstand
Der aktuelle Kilometerstand beträgt 14.760 Meilen
Vom jetzigen Halter während seines Lebens gewartet
Immer in der Garage des jetzigen Halters
Viel Geschichte verfügbar
Sechs registrierte Halter seit der Rückkehr nach Großbritannien im Februar 1992
Werkshandbuch
V5 auf den Namen des Verkäufers
Uns wurde gesagt, dass der Kilometerzähler auf Null gestellt wurde, als der Motor im Mai 1990 überholt wurde.
Die Fahrgestellnummer bestätigt, dass es sich um ein schwarzes Exportfahrzeug mit Zellulosekarosserie und synthetisch lackierten Kotflügeln handelt.

Bemerkenswerte historische Highlights:

Exportiert nach Ceylon (Sri Lanka), wo es bis in die 1980er Jahre blieb
Umzug nach Kalifornien durch den Ceylon-Besitzer
Der nachfolgende Besitzer in den USA brachte das Auto dann in sein Haus in der Schweiz
Berichten zufolge reiste das Auto mit der QEII in die Schweiz
Zwischen Oktober 1989 und Mai 1990 in der Schweiz restauriert, einschließlich Motorüberholung
Der Schweizer Besitzer brachte das Auto zurück nach Großbritannien, als er hierher zog, und meldete es 1992 wieder an.
Vergaser und Getriebe wurden 2006 überholt
MGA-Getriebe mit 4,3:1-Allradantrieb in 2006 eingebaut
Innenausstattung in 2006 neu gestaltet
Die Bremsen wurden überholt und der Zylinderkopf wurde während der Amtszeit des derzeitigen Halters erneuert.

Der Zustand

Ältere Restaurierung in Creme vom Mai 1990 und in gutem, vorzeigbarem Zustand
Die Lackierung ist patiniert, aber charaktervoll und hat verschiedene Flecken, die auf den Fotos zu sehen sind
Die Karosserie erscheint nach der älteren Restaurierung gerade und ordentlich
Außenausstattung einschließlich Chrom und Beleuchtung in gutem Zustand
Ausgestattet mit einem Elefanten-Kühlergrill-Maskottchen, vielleicht als Hinweis auf seine Zeit in Asien
Auch mit einem verchromten Gepäckträger und einer eleganten Plakettenleiste ausgestattet
Beigefarbenes Dach, Tonneau und Seitenscheiben in gutem, aber gealtertem Zustand
Stahlräder mit passendem Ersatzrad in gutem Zustand mit Reifen in ähnlichem Zustand
Die Unterseite scheint in gutem Zustand zu sein, der Verkäufer hat keine Probleme gemeldet
Attraktives grünes Lederinterieur, das 2006 neu bezogen wurde und gut gepflegt ist
Innen gibt es einige Altersspuren, die aber typisch für das Alter der Restaurierung sind
Grüne Ledersitze und Armaturenbrettrolle sind von guter Qualität und Verarbeitung
Ausgestattet mit Beckengurt Sicherheitsgurten
Das Interieur erscheint weitgehend standardmäßig mit eleganten achteckigen Zifferblättern
Wir haben keine Berichte über Fehlfunktionen der Elektrik oder Ausrüstung
Schwarze Teppiche in gutem Zustand
Dreispeichen-Lenkrad mit Holzumrandung

Die Mechanik

1.250 ccm 'XPAG' 4-Zylinder MG-Motor
Der Motor wurde zwischen 1989 und 1990 überholt und hat seitdem weniger als 15.000 Meilen zurückgelegt.
Der Zylinderkopf wurde kürzlich während der Amtszeit des derzeitigen Halters überholt
Neue vordere Bremszylinder vor kurzem eingebaut
4-Gang-Schaltgetriebe, das 2006, also vor etwa 5.000 Meilen, überholt wurde
Startgriff, Wagenheber und Werkzeugtasche im Lieferumfang enthalten
Keine Lauf- oder Fahrprobleme bekannt
Der Verkäufer sagt, dass sich das Auto gut fährt".

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