Highlights

Aufwendige ältere Restaurierung und Nachverchromung
Klassisch in Weiß mit hellbrauner Innenausstattung
Umfangreiche Historienkartei mit älteren Fotos
Frühes Auto in gepflegtem, brauchbarem Zustand

Die Anziehungskraft

Der Silver Cloud hat einen besonderen Platz in den Herzen der Markenliebhaber. Als letzter Vertreter einer bestimmten Gattung britischer Luxusautos mit eigener Karosserie und separatem Fahrgestell dürfte er auch die Herzen aller Oldtimer-Liebhaber höher schlagen lassen.

Ihr Stil und ihre Benutzerfreundlichkeit tragen zu ihrer heutigen Beliebtheit bei, und viele von ihnen werden regelmäßig genutzt. Das gilt auch für Hochzeitsautos, bei denen diese Qualitäten sicherlich eine Rolle spielen. Dazu gehört auch dieses Auto, ein eleganter früher 56er Silver Cloud I der B-Serie in klassischem Weiß mit hellbrauner Lackierung.

Er wurde vor etwa 24 Jahren restauriert und vor kurzem neu lackiert, ist sehr gut gepflegt und befindet sich eindeutig im Besitz von Liebhabern. Er ist immer noch sehr vorzeigbar und schick, auch wenn der Käufer vielleicht ein paar Bereiche anmerken möchte, die in der Zukunft Aufmerksamkeit verdienen, um ihn wieder zu seiner vollen Pracht zu bringen. Aber jetzt ist dieses schöne alte Auto bereit, um es zu genießen, entweder als ein kommerzielles Angebot oder als ein klassisches Vergnügen.

Geschichte und Papiere

Erstzulassung 22. August 1956
Die VIN-Nummer lautet SZB213, nicht 5ZB213, wie von der DVLA eingetragen
Acht eingetragene Halter
Ursprünglich ab Werk in Schwarz geliefert
Die VIN-Nummer entspricht der Produktionszeit von Januar bis September
Einer der letzten der 250 gebauten Wagen der B-Serie
Umfangreiches Archiv mit älteren Rechnungen, Steuerbescheinigungen und Fotos
Im Jahr 2000 restauriert, einschließlich Neuverchromung und Neulackierung in zweifarbigem Weiß und Schwarz
Fotodokumentation und handschriftliche Notizen zur älteren Restaurierung
Seit 2000 neu lackiert in vollem Weiß
Original-Zulassung und Kfz-Steuerbescheinigung
Alte TÜVs
Aufgrund des Alters vom TÜV befreit
Der letzte TÜV lief am 4. Februar 2016 ab, ohne Hinweise und mit 23.449 Meilen auf dem Prüfstand
Jetzt zeigt 26.726 Meilen

Der Zustand

Nach einer umfassenden Restaurierung im Jahr 2000 in Weiß neu lackiert
Nachverchromte Außenausstattung in sehr gutem Zustand
Gerade und saubere Karosserie mit guter Passgenauigkeit der Aluminiumtüren, Motorhaube und Kofferraum
Auf den Fotos sind einige örtliche Anzeichen von Beschädigungen an den Schwellern und unteren Bögen zu sehen.
Schickes Auto mit überholten Chromradkappen in schwarzer Originallackierung
Hellbraunes Lederinterieur ist schick und gut gepflegt mit guten Lederoberflächen vorne und hinten
Umfangreiche Holzfurniere in allgemein gutem Zustand mit einigen lokalen Abnutzungserscheinungen
Schwarzes Bakelit-Rad mit drei Speichen und ein historisches Javelin-Radio tragen zum Charme des Wagens bei.

Die Mechanik

4.887 cm³ Reihensechszylinder-Motor, handgefertigt von Rolls Royce
4-Gang-Automatik-Getriebe
Eine dicke Historienakte zeigt, dass der Wagen regelmäßig gewartet wurde
In den letzten Jahren nur wenig benutzt
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme

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