Originale Farbkombination aus cremefarbenem Exterieur und rotem Interieur
Umfangreiche Historienakte mit Original-Datenkarte und Bauplan
Jüngste Wartung durch Markenspezialisten
Die Anziehungskraft
Der 190SL wurde als leichter zugängliches Gegenstück zum legendären W198 von Mercedes entworfen und war ein ungemein hübsches Auto - voll von subtilen Kurven und geschwungenen Linien, die einen Großteil der Designsprache des Unternehmens für die folgenden Jahre bestimmen sollten. Elegantes Design, temperamentvolle Leistung und komfortables Fahren von oben nach unten wurden schnell zu einem Markenzeichen des Unternehmens.
Dieses 1958er Exemplar eines 190SL kommt in seltenem Zustand zu uns, da es zwischen 2004 und 2012 umfangreiche Arbeiten erfahren hat. Der umfangreiche Papierkram dokumentiert all dies auf hohem Niveau. Zusammen mit der wunderschön abgestimmten cremefarbenen Lackierung und der tiefroten Lederkabine ergibt sich ein wirklich spektakuläres Auto.
Alles an diesem Auto ist ein Zeichen für das Autofahren der Jahrhundertmitte, und wir haben keinen Zweifel, dass es ein aufsehenerregendes Paket sein wird. Es kommt nicht oft vor, dass wir bei C&C einen W121 zu sehen bekommen, und die fabelhafte Präsentation dieses Exemplars macht ihn zu einer besonders verlockenden Investition.
Geschichte und Papiere
1958 Mercedes-Benz 190SL
Zulassung: 298 UYU
Fahrgestell: 1210428500516
Motor: 121.920.7500565
Kilometerzähler: 8.748 Kilometer (wahrscheinlich nach Restaurierung zurückgesetzt)
Neu ausgeliefert nach Schweden
Ursprünglich ausgeliefert an Philipsons Automobil AB, Schweden am 14. Februar 1958
Gekauft von seinem ersten Besitzer, Herrn G. Hellqvist, am 6. Mai 1958
Später wohnte er in Alvesta, Schweden, beim Eigentümer A. Axelsson
Umfassende Restaurierungsarbeiten zwischen 2004 und 2012 durch Herrn Axelsson
Verkauft von Classix By Schiebler im Jahr 2016 an den letzten britischen Besitzer
Gewartet von PKF Engineering mit Rechnungen in Höhe von £3.198
Umfangreiche Historienakte mit Original-Datenkarte, Bauplan, Rechnungen und Quittungen
Kopie eines 190SL-Werkstatthandbuchs
Aktuelle Wartungsrechnungen
MOT gültig bis Mai 2025
Aktueller UK-Zulassungsschein
Der Zustand
Präsentiert in der originalen Farbkombination aus cremefarbener Lackierung (Elfenbein 608) und roter Innenausstattung (Rot 1074)
Restaurierter Zustand, der zwischen 2004 und 2012 für rund 38.000 Euro durchgeführt wurde
Stoßstangen und Chromarbeiten restauriert
Motor und Karosserie haben eine umfangreiche Detailbearbeitung erhalten
Innenraum, Motorhaube und Motorraum sind in einem sehr vorzeigbaren Zustand mit wenigen kleinen Schönheitsfehlern
Die attraktive Linienführung dieses Vor-Pagoden lässt den Betrachter in die stimmungsvolle Epoche des Designs der Jahrhundertmitte eintauchen. Es ist ein kurvenreiches, stilvolles - unglaublich hübsches. Hier wurde die Zukunft von Mercedes-Benz wirklich zementiert, und er ist in jeder Hinsicht einer der schönsten "Kleinwagen", die jemals hergestellt wurden. Dieses Exemplar sieht auch nach der Restaurierung noch hervorragend aus und weist nur die geringsten Gebrauchsspuren auf, seit die Arbeiten abgeschlossen wurden.
Der Wagen steht auf farblich abgestimmten Rädern und ist mit glänzendem Chrom verziert, das nur leichte Gebrauchsspuren aufweist.
Innenraum und Verdeck wurden auf einem sehr hohen Niveau erneuert
Das Leder weist leichte Gebrauchsspuren auf, hat aber keine Risse oder Sprünge.
Alle Instrumente sind klar und deutlich ablesbar
Das historische Radio ist noch an Ort und Stelle
Die Böden sind sauber und solide
In der hellen Lederkabine des Wagens wird die eindrucksvolle Sprache noch immer schön präsentiert. Die Lederausstattung weist keine Risse auf, die Instrumente sind sauber und gut ablesbar, und das historische Radio ist immer noch im Armaturenbrett eingebaut. Die Präsentation ist ebenso kurvenreich und flüssig wie die Karosserie, und uns sind keine technischen Probleme bekannt.
Es ist ein großartiger Ort zum Wohlfühlen - eine Kabine, die ihrem Alter trotzt.
Die Mechanik
M121 SOHC I4-Motor mit 1.897 cm³ (1,9 Liter Hubraum)
Schaltgetriebe mit 5 Gängen
Linkslenker
Kürzlich mit einer neuen elektronischen Zündung und neuen Vergasern im Wert von über 1.800 £ ausgestattet
In lauffähigem Zustand, aber in den letzten Jahren sparsam benutzt
Würde von einer weiteren mechanischen Überholung vor der Benutzung profitieren
Wenn man den Motorraum öffnet, sieht man ein sauberes, schön präsentiertes Exemplar des M121, einschließlich einer neuen elektronischen Zündung und neuen Vergasern.
Der Verkäufer weist jedoch darauf hin, dass er schon seit einiger Zeit stillsteht und möglicherweise wieder in Betrieb genommen werden muss, bevor er wieder auf den Asphalt kann. Wenn Sie auf der Suche nach einem soliden, gut erhaltenen Roadster aus der Mitte des Jahrhunderts sind, ist dies ein hervorragendes Beispiel.
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